Тонкощі покупки машини і про нікчемне, бо інакше не назвати, сервіс Хюндай в Харкові

Скажу відразу, це не реклама і не наговори на продавців, сервіс чимайстрів, це суто моя думка, як власника нової машини, який поправу повинен був насолоджуватися перші кілометри пробігу і неїздити 7 разів у сервіс за 2 тижні.До речі, машиною цілкомзадоволений, більш хитка в порівнянні з Сідом, але цьому всьомусприяє її комфорт.Машиною задоволений, претензій до «Хюндай МоторКомпані», ні! так почнемо, думав розписати про кожен візит насервіс через рукожопство майстрів, але тоді в бортовому буде багатомотлоху, коротше обійдемося одним записом, але довгим ..., набирайтеся терпіння або просто подивіться фото )).
Почну з того, що при покупці я був у 3х салонах 3 марок, хюндай -на якій і зупинився, тойота і рено.Так ось, у кожному салоніприділили гідну увагу і як мінімум запропонували каву, так, такадрібниця... Але як і думка про машини Так і життя частковобудується на дрібницях. Інших 7 разів відвідування, старшийменеджер запропонував, сказав ось там є кава, підіть приготуйтесобі або попросіть дівчинку, а яку хз! Далі, менеджер з продажу, хто вів угоду, з обіцяних …, ну приблизно раз 15 передзвонити завесь час, передзвонив по пам'яті 3 чи 4 рази максимум, і то ті…коли я ще не сплатив за машину. Ну панове, чи не погодьтеся Ви зімною…, людина купує новий автомобіль… ну апріорі хочеться якоїсьуваги та людського ставлення… відчути себе значущим чи що. То внього завал, то він хотів якраз мене набирати — ну звичайно ж )), то в нього угода, особливо ця фраза мене вимикала, коли я вжемашину сплатив, а ще її не забрав. Ось скільки потрібно часу, длядзвінка сказати дві пропозиції? Жесть… Приїхав я машину забирати ітут новина, чекав я її 4 дні, цей час з установкою допів, у деньколи я її забирав, вони на складі не знайшли обіцяних килимків…, амені в дорогу треба було відразу. Кажуть пішли до складу, набалансі числяться а за фактом ні, кажуть завтра будуть, ну чи неможна було одразу глянути, чи що… І там інші приколи вже пішли, тоне ті приїхали…, перезамовили, вдруге не в ту машину поклали… ну щоце як не піз ... Ц! І можна довго писати про цей тупізм... Повсьому. Взагалі сервіс менеджерів у салоні 3 максимум з 5. Теперпро причини відвідування сервісу, найцікавіше. Дай Бог пам'яті..., коли вже забрав машину,
перший раз я приїхав з причини що найголовніше, сіпається машина нагазі, кажуть поїзди... 3 баки викочуй і все буде гуд..., але я тогаз на сид ставив, я то розумію що такого не було, майстриговорили, на кшталт повітряні пробки… )), давай впізнавати, алеправда пізніше… всі говорять марення, криві руки чи шлюб. Далі, умене в машині гуляє обшивка або як її там назвати... Стійки водія, якщо взяти руками і потягнути... Її можна було практично зняти..., підсумок:обламані кліпси або як їх там, згадаю напишу точніше, коротше це вийшло при встановленні сигналки, сто пудів . Майстеркаже:а як це у Вас вийшло... Говорю... Це у Вас потрібно запитатияк? ! Жорсткач... Ще мене лампочка сигналки кумарила зліва настійці, її не притиснули щільно до стійки, зазор 2 мм, муляла передочима капець, враховуючи який я перфекціоніст... Корот сложняк)).Взагалі стійку типу зробили, вигнали машину... І що Ви думаєте...там всі норми... Але в іншому місці тепер та ж причина. Вийшовголовний менеджер, впевнено, з завзятістю... Сказав... Завтраприїдете... Знімемо з нової машини і поставимо..., думаю ось цесервіс...)). Головний дзвонить майстру … а його опаа, немає намісці … взяв відгул ні кого не повідомивши, круто так? І тут рожевіокуляри починають потихеньку спадати...)). Говорить старшийменеджер... Приїжджайте завтра...
Я приїхав втретє... І диво, стійку зробили і лампочку прикріпили, але як завжди є сцука якась але, стійка залишилася моя, обіцялинову, о диво лампочка сидить мертво, не вилазить, але сцука зазорзалишився))).
Учетверте я приїхав навіть не тому, що мені ставили дзеркало ікамеру, яку мені купу раз то стверджували, то щось змінювалося…, атому що я потім помітив, що камеру просто приколхозили ... Плафонмало того що не сів на засувки, він просто був приклеєний, ну типуна двосторонній темний скотч ..., ну то й добре, але він бувприклеєний не по периметру з 4х сторін, А з однієї ..., камерагуляла як хотіла ... Питання, як можна так колгоспити ... Так осьвчетверте мені робили як належить ..., і за одне я просив все жтаки спробувати ще раз налаштувати газ ..., тому що терпіннялопалося і на ньому я майже не їздив... І тут диво, так зійшлисязірки, ні, газ не заробив... )), коли я вмикаю передачу вперед ііноді коли тримаючи гальмо і опускаючи, машина починала рух... Алене про те..., коротш у мене че під торпедою ковбасило і торохтіло, спробую коротке відео викласти... Але на ньому слабо чутно, якщоче, слухайте у вухах..., у машині досить чутно було. Підсумок, лампочку зробили … і сказали що все газове обладнання під капотомпідтягнули і чогось там підклали … що вони підклали я ще викладу …Але так як торохтіло не щоразу … зрозуміло що я машину завів, спробував … і начебто норм. І навіть газ підналаштували, тип А.
Але довелося вже вп'яте їхати, бо німер не пройшло ... І неторохтіння і не смикання. Ось уже вп'яте було все гуд, і знаєте щобуло ... Дзвін сигналізації який вони ж встановлювали і херовоприкрутили, був попущений. І для того, щоб їм зрозуміти це, вонипровозилися 3 години і знову розбирали вже затягнуту обшивкустойки.
Вшосте я поїхав знову по стійці і газу, по стійці вже просто звичка))), корот коли рукою натискати злегка туди-сюди, вона стукала общось, зліва такого не було, корот вони щось там проклеїли і теперначебто як всі гуд, тьху-тьху-тьху. )), і за одне поставити ТО 1000км. Вони мали до речі провести регламентні роботи. Тільки прикол щовони ТО поставили після того, як я попросив, і до цього вони тількикалупалися з мізками, а може і ні, я не бачив, але ні хера непідтягували ... 100%! Взагалі через день, я подзвонив на хюндайсервіс і як слухняний клієнт, що переживає за гарантію, запитавдозволу перевірити ГБО на єдиному фірмовому сервісі в Харкові BRC.Вони дали добро.
І ось фініш. 7й раз я приїхав у сервіс хюндай тоді, коли був незовсім уже в настрої, але тактовний і чомусь спокійний, післявідвідування оф. Сервісу газ. Установок BRC, а спокійний я був томущо вже походу заіб...Ся, і показавши на всі косяки головному погазу сервісу хюндай, тому що тільки він вирішує, його звали набесіду... Він сказав, вибачте за таку косячну роботу мого майстра згазу і за те, що я нормальний і не б'ю його палицями.
Косяки по газу:
1. Найнеправильніше ... Шланг я так зрозумів вакууму врізаний в 3йциліндр колектора, а повинен бути врізаний в загальний, роботаустановки вже не правильна, коли я відкрив капот і це побачилимайстри BRC, вони взялися за голову, тепер це перероблятимемо і наколекторі у цьому отворі з'явиться болт, нахера мені на новіймашині болт у колекторі …, завдання, і ні кого це не хвилює.
2. Мізки не були налаштовані, за словами нормальних майстріввзагалі не були налаштовані, і форсунки працювали на знос і навітьна боці, це зробили відразу, і диво, ось проїхав 1350 км, і машинажодного разу не сіпнулася!
3.Помітив на газу в пробках, додатковий шум у салоні, крімфорсунок, більш гучний … це газовий редуктор, вони примудрилисяйого причепити на кузов до водія, куди його по нормальному яксказав оф. Сервіс BRC ні хто туди не ставить. Там постійно ходитьпружина, вона і створює шум у салон, перероблятимемо.
4. Кришку двигуна зрозуміло поставили назад, тобто. Форсункивстановили добре, але диво, шланг який йде від форсунок такзатискається кришкою, що через 2 тижні вже видно потертість в цьомумісці. Фахівці сказали, що через місяці 3, було б весело.
5. Коли вони нібито все підтягнули по газу і підклали щось там, цевидно під форсунками, знову ж таки, майстри сказали, що цю херпоставили аби поставити, таке не можна ставити, вони замінять іпоставлять прокладку з теплозахистом.
6. Коли в мене запитали куди поставити заправний клапан або як йоготам, я сказав униз під бампер, бо не хотів дірок у кузові, і диво, вони поставили, і навіть там де я просив, з боку бензобака, аленахрен його ховати під бампер, щоб до нього дістати, Необхіднопротягнути руку майже повністю т приблизно 10 див нагору, тобто.його взагалі не видно, навіть коли нахилитися, як можна до такогоздогадатися? Виправлятимемо, ставитимемо як мінімум внизу, врівеньз бампером.
7. Шланг який йде з багажника, з балона до заправного клапана, тупо… дофіга звисає, елементарно, можна поставити ще одну кліпсу… ійого видно не буде. А так відходиш назад метрів на 15 і все цедобро висить.
8. Шланг виходить з багажника, внизу, він у якійсь трубці, мабутьщо б не перетерся, так ось ця трубка виступає близько 3см вниз, іне зрозуміло навіщо, але то добре, вона не обрізана рівно, а такепочуття що її гризли ...
Взагалі що сказати … їздити в сервіс набридло як і писати цюстомлюючу мега розповідь, може де запари, не зневажте, хто дочитавдо кінця, повідомте, аж цікаво чи будуть такі …). Всі косякивиправимо, і навіть не за власний кошт. Рахунок буде близько1500грн сказали в BRC, сервіс газу в салоні хюндай... Сказали всеоплатять, бо я так розумію... Вони все-таки розуміють свій одвірок, ну і звичайно ж я їх переконливо про це попросив.
Ось такі у мене були ці 2 тижні!
Фото робив посередньо … всього ні, не думав писати таку повість, тавзагалі не думав про це писати, виставляю що є. Всім успіхів і непотрапляти на такі офіційні мега сервіси!
PS фото того, як частково зроблено і буде виправлено, викладупізніше.
"