заміна колодок

Перш ніж почну свою розповідь, хочу подякувати від щирого серцяgranger-danger і deYongg за допомогу, без якої було б не легко, дякую Вам! )
Рішив поміняти в кінці - кінців гальма (колодки) Були купленіколодки Hi-Q, за 25 $, радості від покупки не було межі, думавхерня діл, це ж всього лише поміняти, але я ще ніколи так непомилявся 😑.
По-перше, після зняття старих
і встановлення нових
> Зіткнувшись з такою проблемою, поршень не повертався у своєвихідне становище (заводське), отже після заміни колодок не мігнатягнути на них супорт.Довго думаючи, що ж робити, як боротися, прийшли до спільного рішення, видавити поршень. Видавити поршень згальмівної системи (корпус супорта ще не від'єднаний від гальмівноїмагістралі) необхідно вичавлювати педаль гальма., сказав Я вголос. Далі перебіг дій був такий. Ретельно було вилучено тавідпалеровано все! Вимито та висушено. Купили мастило длягальмівок, намазюкали пальці і сам поршень і почалися веселощі. Щобзапхати не впихнутий, за допомогою рук і допомоги хлопців, буврозтягнутий пильовик куди успішно був запиханий поршень (пальцідумав поламаю, спроб 20 було точно). Попередньо було відкрученоштуцер, щоб поршень можна було заштовхати руками і повітря непотрапило в циліндр. Але як ви розумієте, повітря вже давно було всистемі, штуцер був відкручений для позбавлення вакууму в самомуциліндрі. Замінили колодки, закріпили супорт, перевірили
гальма яких не було, перекурили цю справу, зняли інше колесо іпроробили все те саме.
Далі прокачали гальма, долили гальма і покотили додому.
Через не досвідченість, вся ця справа зайняла у нас 6 годин, тількина заміну перших колодок витратили години 4, далі вже було всегранично ясно і просто))
Вся ця справа відбувалася на вулиці в -7…
прокачували гальма)
старо-нова гальма)
світло нам потрібне було як ніколи!
сфоткай типу шарю 😆