Привіт!
Почав всю процедуру зі зняття бардачка та блоку комфорту, дляподальшого розбирання на столі та зчитування дампа з їїпром, вякому зберігаються дані про ключі. Як я вирішив блок прошити в 3ААто дані просто вважав на випадок якщо знадобиться встановлюватипам'ять (сам процес зняття не фотографував)
Доставши блок комфорту, розбираємо його.
Після того як ми зняли корпус від плати, нам потрібна EEPROMобведена на фото жовтим Як видно на фото чіп я не випоював, апідлючився до нього Далі заходимо в програму CH341A PogrammerЗапчастини на фото:000000000001, 00000030, 030405, 333 415220
Зліва вгорі параметри для визначення чіпа і скачування дампа
далі я замінив назву блоку з 3с0 на 3АА
зберіг дамп, зібрав блок і пішов встановлювати в авто.
Блок перед вставкою в контейнер обклеяв антискрипом, і посадковемісце під торпедою теж.
<
Далі я зняв старий декор і кишеньки, і став до встановлення планкигодинника і перепинування кнопки аварійки. > 2;
старий 2 — новий3;
старий 3 - новий 6;
старий 4 - новий 4.
після того як розібрався з аварійкою, підключаємо годинник.
—1 пін плюс узяв з жовтого провід від магнітоли.
/>
—2 пін у 2 пін роз'єму gateway.
—3 пін мінус, взяв з товстого коричневий дріт відмагнітоли.
випинив ELV.
8 пін з маленького роз'єму витягнути і заізолювати і в місценього вставити дубль з великого червоно жовтого. Після цього шиємоблок комфорту в 3АА і на цьому все.
фото було:
і стало:
АЛЕ З'ЯВИЛИСЯ ІНШІ ПРОБЛЕМИ, ПРО ЦЕ У НАСТУПНОМУ ПОСТІ!






Коментарі3
Вітаю! Підкажи конкретніше з приводу прищіпки, теж зараз змінюю блок комфорту. Чи є різниця як підключати прищіпку до чіпа, як зібрати прищіпку і де дамп шукати.
Привіт, є різниця. Там на фото видно положення червоного дроту в прищіпці, підключаєш також і читаєш дамп
Прикольно вийшло 👍