Електро-привід багажника фінал

Доброго часу доби.
Попався комплект приводу багажника посилені петлі з проводкою додотяжки багажника і десь ще метра 1, 5 решти.
<
Установка моторів не зайняла багато часу.Петлі посадив нагерметик.
Розбір салону і прокладка приведення ну і складання зайняла весьдень. Тільки з боку водія торпеди, через те тягнув дроти через лівусторону.
У блок запобіжників підключив на один слот на запобіжник 40а.
І так:
Розбираємо салон, салон почав розбір з багажного відсіку, картинакладки стійки, в тому числі і центральні накладки стійки ременівбезпеки (ручки на стелі знімаємо в останню чергу, починаючи зводійської та пасажирської і переходимо на зад, щоб не заломиласястеля. Особисто я розібрав до козирків, їх я не чіпав, цього будедостатньо, щоб встановити мотори і прокласти проводку. Ось наш блокзапобіжників з боку водія.

2 торкси відкручуємо. Виводимо блок запобіжників у нього длязручності розбору. Знімаємо задню кришку блоку, і відео такукартину.
> Щоб вставити роз'єм

Потрібно зрушити захисну планку.
Вона зсувається при натисканні на фіксатор так як на фото

< Потім він туди заклацнеться без проблем. І ведемо його домоторів. Я підключив у вільний Слот на один запобіжник двамотори
На фото
Проклав 2 дроти на відкриття багажника ( зеленим кольором у менебув висновок з мотора)
< br> І підсвічування з плафона багажника і простяг черезгофру ляди. І додатково до цього зеленого дроту підпаяв ще провід іпростягнув до центральної консолі для подальшого підключення накнопку шторки. Він є.
Схема підключення

І все зібрав все у зворотному порядку і все готово.

< p>
Далі ставимо галочку в листі gateway привід багажника і змінюємокодування в 46 блоці central conv.