На 16х
17е
Після вивчення досвіду колег та дикого бажання прибрати стоковіноги, було вирішено взути дівчинку у правильне взуття)
Сумніння були щодо вильоту, рідний ет 46. Але після встановленнявсі сумніви відпали)) Поїжу, подивлюся на арки, тоді остаточновирішу)./>
Сток Nexsen 205/55 R16 знайде нового господаря)
Машина їсть дуже по-іншому)) як на присосках!
Коментарі13
Якщо у когось є сумніви з приводу переходу на литі диски R17, відпустіть їх)Комфорт +3. Керованість +4, Безпека +2. Стійкість до рейок і грубих дірок на дорозі -2, але цим я готовий пожертвувати заради перших трьох параметрів. PS Додав нічні фотки) В...
Відчуття, що туфлі зняв і кросівки Ecco взув)) Супер держак, букс і замети на сухому асфальті пішли в минуле! Гальмує з 200х нормально, бічний вітер не так відчуваєш, крени менше, ямки і бруківку краще відпрацьовує підвіска. машина! Витрата поки не м...
розкажи як після 16? просто теж хочу так
37 виліт вже велике відхилення, навантаження більше на маточину. а так вигляд відмінний
Наскільки більше?
Світло у нас 46, 37 це вже 10 мм відхилення. читав що найоптимальніший +- 5мм виліт
попередній запис дружиною писався?))))
Самовнушення практикував)) ні.уч не виходить))
Краса! Слухай, мені диски пропонують за смачною ціною, тільки параметри бентежать 16/7,5 виліт 35мм. Тобто. щодо штатних випирають назовні на 21 мм. Ти ще маєш зазор до арки крила?
7,5 широкі занадто, мінімум 235 а краще 245 ширину потрібно. По вильоту теж не гарячкуй, у мене майже впритул стали передні. Вообщем це не твої диски)
Гума - не проблема. Ось з приводу вильоту, на арки походу ляже диск
Є оригінал Jetta 16/6,5 ет 50,
Так немає спасибі). Ці мені запропонували за ціною штампів (близько 100 $).