І ось прийшла заміна олії в редукторі, після промивання.
Скажу відразу, коли зливали перший раз масло, пішло чеееееерное, чорніше тільки чорний колір) )
Боюсь подумати, але таке почуття виникає, що масло не змінювали змоменту його придбання першого власника, можливо я допускаю
і вірю ще в те, що коли вона каталася Німеччиною, то у німців щезалишилася повага і турбота про автомобіль, але коли вона потрапилана Україну, сумнівів точно немає, що заміна олії була тільки вдвигуні. Промивки, те що потрібно. Від'їздили близько 8-9 тис, взяли ориджинал SAE 75W-85 і залили на 60 тис. Саме цей пробігмасло має проходити саме на цьому автомобілі. Доступна інформаціябула в інтернет-ресурсі.
Запитували, якось на ОФ СТО, чи потрібно там міняти, відповіли, щозазвичай не змінюють) але інтерес у мене залишався, поки не знайшовінфу в інтернеті) ( нікого не звинувачую, просто як і що робити зісвоїми рідними автомобілями, справа кожного)
На фото зливається трохи потемніле масло, але все ж таки дуже чистев порівнянні з першим)
Заливати було не зовсім зручно, через шланг і шприц:)
Любіть усіх своїх близьких і вони будуть відповідати, тим же:)
Коментарі4
Різниця при їзді відчувається?
так я різниці особливо не помітив) просто впевненість, що потрібні олії замінені)
Титан начебто близький до оригіналу?
вже не особливо) читав, що або повно підробок пішло або сама якість зіпсувалася в рази ...