Ремонт три години під снігом(
Машинка почала глухнути як нагріється )) заводити а вона не в яку, відразу грішити на бензонасос і вуаля він не тисне( купив нарозбиранні інший. Міняв у дворі і як на зло пішов сильний сніг, нуне тут то треба було доробити)) прохитався три години під омежкою івона поїхала, бо сніг, бокооом))) але проблема з оборотами, щоплавають, залишилася (
Коментарі20
а плаваючі обороти холостих-це як правило в основному де є підсмоктування повітря! Гофра, клапан холостого ходу, тріщини на випускному колекторі (які ми не бачимо, а датчик лямда зонд відразу відчуває) ...
трохи не погоджуся з приводу ДМРВ)))) якраз то до оборотів він має значення… заслінку для подачі повітря то він відкриває. тим більше при запуску на холостих… а клапан холостого ходу я завжди промивав зазвичай у бензині… і як тут кажуть, політ нормальний)
А дмрв перевіряти просто знявши фішку?
… знімеш фішку… він просто глухне… правда можна завести, якщо олити довго стартером і натискати на педаль газу. але не завжди… як то кажуть мозки сліпі виходить
А як тоді перевірити?
можеш звичайно до фахівців у сервіс під'їхати. на стенді перевірити за певну суму. або на розбір, якщо є, постав донорський, і відразу побачиш різницю. або вона є, або немає)))
А самому вдома ніяк?
… ну ти можеш тільки тестором зробити виміри і якщо вони збігаються із заводськими налаштуваннями, то і на цьому закінчиться перевірка))…
Я зрозумів спасибі)
. був у мене випадок із життя влетів у калюжу зі снігом... машина заглухла... правда з калюжі викотилася по інерції... спробував завести, а вона не хоче... притягнув у сервіс... млинець три дні ганяли на стенді. замінили купу датчиків, а машина не за...
Так проблема тільки на холодну, нагріється і норм
в сенсі неодружені плавають на холодну ... по тахометру?
Заводжу на холодну відразу підняла, пару сік і скидає що мало не глухне, і так поки що ледь не набере температуру. Коротше тримаю педаллю оберти!
… зрозумів, тоді подивися датчик температи антифризу, тільки не переплутай)))) там їх два один з одним проводом чорний це на щиток йде а ось який з двома проводами. за кольором не пам'ятаю це датчик температури на мізки машини ... ось швидше за все в...
А він де знаходиться?
у тебе 2,0л? якщо стояти обличчям до капота то він праворуч на двиглі повинен бути. де термостат. тільки ближче до помпи ...
2.0 дякую велику 😊
) таке відчуття що ми перебираємо ті датчики, які знаємо… Ось у чому логіка про ДТОЖ ? Змоделюй ситуацію… значення3 — датчик занижує показання — в теплий мотор литиме більше палива, коли це вже не треба, могли б вирости обороти, але їх коректуватиме ...
З таким симптомом треба почати з перевірки контактів (проводки) ДПКВ.
До чого Дпкв, вона б троїла, не їхала і т.д