Поміняв кермо на обрест і відразу зламав шлейф . Приколхозив зістарого керма сигнал)) хлопці ніколи не бийте по валу і навітьчерез гайку, втратив багато часу і сил. А треба було гарненькоповигинати в різні боки (кермо нічим не буде) Пластмас на люк відооа 3000
Плафон з тієї ж об рестайл.
Козирки так само з неї.
Ручку стелі змінила зламана.
Ручка заднього склопідйомника.
Коментарі11
А шлейф теж зламав під пивком? Що з ним трапилося те?
Не-а, просто поставив кермо а шлейф вже був прокручений на коло і я покрутив до упору від і тріснувся(
Ну так там же спершу його потрібно було відцентрувати? Причому тут тоді порада про те, що не бийте по валу? по центру)
По перших порада зі зняття керма а не за шлейф! А по-друге за шлейф я взагалі нічого не знав
Там просто ти так написав не дуже зрозуміло) мовляв порвався шлейф ніколи не бийте по валу) ось я і подумав що ти як то його порвав дивно) а по-друге де те ж ти взяв ідею по заміні керма) в гайдах хто робив було написано що треба бути акуратно сотшла...
Та пох на шлейф. Я і не думав готується, все по-старому! Ніде і нічого не читав, все ще з дитинства з жигулів. А не тут то було, інакше. Ну все вийшло нормально
Та просто прикро якщо кнопки не будеш підключати міг би керма без них взяти) та і шлейф набагато надійніше в передачі сигналу контакт не окислюється а якщо не готуватися то завжди будуть косяки треба інфу зібрати спершу) а то воно завжди на перший по...
👍
Ахахх.пивко в тему прям) а так рестайлове кермо трохи не в тему.занадто він вже сучасний
Можливо, але я його хотів з покупки цього авто) подобається дуже як і пивко)))
Головне, що подобається тобі)