Грали на роботі в Тайного Санту, ну ось я в списку побажань вказав "хочу корпус викидного ключа на Прадо"
Санта почув мої молитви
Використовуючи цей видосик, як точний посібник до дій:
І нарізавши болванку у ключника, у мене вийшло ось це:Чому ябезмірно щасливий.
Коментарі16
Той ключ, що на відео ні чого не треба вирізати. просто кнопки перекидаєш і полетів
Я теж так думав, але іммобілайзер мав іншу думку, і тільки вийнявши чіп і перемістивши його ближче до жали ключа, двигун таки завівся.
так у вас на фото ключ інший, з нього треба виривати чіп, а який показаний у відео, незрозуміло навіщо він це робить, у мене такий як на відео, все стало в ключ і відразу запрацювало. а який ви купили, кнопки місцями поміняно і чіп взагалі в бік диви...
Як виймали?
Бор машинкою (дрімолем), акуратно
заліково! я собі виписував ключ як першій фотці - абсолютно ніяких проблем!
Відмінний ключ. У мене такий же два роки. Дуже зручно. При тому що у мене стоїть старт/стоп кнопка
Кому як.
А я навпаки дуже радий тому що знайшов рідний ключ. А викидний тримаю як запасний - як на мене так це не потрібні понти. Та й з брелоком сигналізації разом якщо то виглядає колгоспно.
Та й рідний ключ зробити не проблема.
Реально цей ключ краще! Навіть розбирати не треба! Просто проточити болванку і прописати.
Я нічим не прописував. У мене зламався корпус старого ключа. Я вийняв з нього кнопки, відокремив іммобілайзер, всунувши його ближче до щілини замку і все.
Люфти величезні у цього ключа. чипa.aliexpress.ru/bLG3KoVMЦей краще в рази!
Дякую. Як зламається, зверну увагу на цей👍
З ключем, як у Вас я їздив 3 роки, доки не продав авто. Так, що не скоро, сподіваюся зламається!
Так, треба буде спробувати, тому що в цьому метал слабкий, гнеться лезо взимку.