Цiкавi дослiди
Забавні спостереження за машиною. Що хотів сказати. Різниця міжstock і stage 2 задоволена відчутна. Зрозуміло, stock "не їде"скажуть багато. Особисто моя думка для міста stock просто ідеальна.Просто ідеально.Дуже плавно машина їде, абсолютно не страшно. Аколи не страшно, то сміливіше і сміливіше настаєш.
", а на stage вона або не їде, або башить. Ну таке в мене ощещение.До того як зашився коробкою, можна сказати, що межа перемикання зрежиму "я не їду нікуди" і "башу" була такою маленькою, що цим ніякне можна було керувати.Давиш давиш газ, а вона не їде і не їде, потім клац! передача вниз і вона відлітає.Сумнівне задоволення як намене.Потом коли коробас зашився, кордон став трохи ширшим.Але колимотор по стоку там взагалі немає цієї межі.Ось скільки давишстільки і їде.Можна їхати в якихось середніх режимах і в разичастіше закручувати мотор.Раніше для таких же прискорень непотрібно було крутити мотор, вона вже до 3000 просто відриваласявід землі. Прискорення були такими блискавичними, що не встигаєшнавіть отримати кайф. Трохи притиснув уже 100. Якось їдеш і нібистримуєш себе, ніби місця мало, хочеться трохи більше покрутитимотор. Але куди його крутити якщо й так усе виходить за межірозумного? Плюс прихід від роздутої турбіни на stock дуже плавний, є підхват, але не такий жорсткий як на stage. Там мотор дуже різкорозвиває крутний момент і машина ніби невагомою стає на мить, анаступного моменту вже ногу з педалі прибираєш, тому щовоу-воу-воу, тут же люди ще кругом.<
Гума зимова стоїть. Млинець на stage взагалі не варіант з такимсетапом їздити. Раз у раз гума третиться об асфальт, блимаєстабілізація, мотор ривками намагається зняти надлишки моменту зколіс, все працює на межі. Постійно боротьба за зачіп іде. А настоку пфффф ... Ваще розслабся і їдь як хочеш, тільки якщо підколесами вже зовсім вода, то пробач, зачіп покинув чат.
Так, помив машину. Цікаво, якщо викладати щоразу фотку помитоїмашини, можна дізнатися скільки разів я її мою і потім оцінити, може варто частіше або рідше мити. Хто як/коли миє? Взагалі моюколи є час, або коли шибки брудні, або на ручку дверей кидає жижі.Загалом раз на тиждень усяко. До речі, перше авто де бруднятьсядверні ручки, ніколи раніше такого не помічав на інших машинах. Іце я зняв спейсери, ті все на заводі. Але обсирає ручки дужешвидко.






Коментарі20
Як власник авто на дсг на чіпі і на ручці, скажу свою думку, на дсг прикольною ну на ручці емоційніше. До дсг треба звикнути, і навчитися маневрувати педаллю газу ... А з приводу зачепа, у мене зараз на ручці ст1 + взагалі немає, при температурі +5-+...
Безперечно немає. Все так
У моєму місті стоку вистачає з лишком. Думаю, у Полтаві теж трохи місць, щоб поганяти.
Та зовсім ніде.
А хто знає що DSG6 перемикалася в режимі D не на 2000 а на 2500 наприклад це прошивати коробку потрібно? Мені здається якщо б вона пізніше перемикалася було б динамічнішою і движку легше. Ось іноді особливо в гірку переключиться на 2000 і відчуваю як...
Так, потрібно шити. А це не твій variant у vtg нещодавно зашили?)
Ні, я ще не шив нічого. Vtg це контора тюнінгу?
Ну так. www.instagram.com/p/CIbBq…BAQX/?igshid=jikc1k3krt40
Схожий, але не мій, це Alltrack у нього вище кліренс і обвіс захисний. У мене його молодший брат))
Але вдмухати можна не гірше))
Так движки схожі однакові тому думаю так. Але начебто мені вистачає стоку. Якщо щось наступне просто візьму GTI
Коли відшита машина їде так як ви описали, це означає не зовсім рівний чіп. До багатьох конторів чіптюніга пред'являються претензії клієнтами саме з цього питання. ніякого провалу, а потім різкого підриву, еластичність та плавність прискорення має бу...
Тут ложка дьогдя це dsg. Адже підвищення педалі газу, впливає і на те, коли коробка перемикатиме передачу. Щоб залишитися на одній передачі, потрібно тиснути на педаль. Не просто тримати в одному положенні, а саме продавлювати. На стейдж спроба Прода...
Микита, а ти давно адаптацію коробки робив? Якщо щось смикається через ДСГ - це в 99% випадків зчеплення прослизає. Потрібно робити адаптацію - процедура найпростіша, займає 2-3 хвилини. Потрібен VCDS або ODIS.
Так коробка не смикається. Я мав на увазі, що коли приходить буст, то машина смикає вперед несамовито. 2 для коробки, там тиснява маслонасоса піднята якраз від пробуксовки
Тиск зрозумілий, але так чи інакше сцепа зношується з часом і рекомендують робити адаптацію. Після перепрошивки, до речі, рекомендують робити в тому числі.
Хз, сказали вона сама зробить. Але я не замінив, щоб щось було не так після прошивки або якось змінилося з часом.
Підрив є у всіх авто на турбі, на потужніших двигунах, підрив набагато помітніший. Якщо подивитися на графіки потужності, то вони плавні, але що стосується моменту, на стейджах, як правило, момент злітає на обертах спула (2-3К ) до максимуму і тримає...
Якщо людині по місту комфортніше їздити на білій прошивці, значить еластичності немає, ні на ст1, ні на ст2 еластичність не повинна губитися. Ніхто ж не скаржиться на дискомфорт їзди містом наприклад на гольф р? ст2 з тією самою потужністю, як і Р у ...
Ніхто просто про це не пише. Мало народу взагалі звертає на щось увагу. Я не скаржився, я кажу, що є різниця. Про дросель все правильно, тільки треба враховувати, що від цього залежить як поводитиметься коробка. Чи буде вона тримати передачу або пере...