161 км без підзарядки!
Ще одна поїздка на дачу
У якій швидкість я тримав до 70км/ч
А потужність натискання педалі газу (правий прилад на торпедо)намагався тримати до 25%. 161км на одному заряді
Без клімату (на вулиці 25)
Я ці експерименти роблю щоб вам було зрозуміло стан батареї 2013року випуску
Але переважно з рідинним охолодженням (обігрівом) тягової батареї, яке і зберігає їй життя До речі при продажі 451 ED новим, офіціалиобіцяли пробіг до 150 км
Так що з досвіду тривалих поїздок, стан моєї батареї відмінний
Німці закладають запас потужності завжди
І тому, виїхавши акумулятор практично в 0 по приладу, я впевненийщо в ньому ще залишався заряд
Сужу по тому, що машина на педаль реагувала як і завжди
Без придушення потужності (я таке бачив на ютубі, коли проводилитести, висаджуючи батарею взагалі до зупинки Авто)






Коментарі2
Поперебирали б екрани бортового комп'ютера. Яка витрата, яка середня швидкість. А то хочу до Липецька поїхати, до зарядки 138 км, ось думаю доїду чи ні.
Їхав до 70кмчНіжно тиснув на газДумаю що менше 11 кВт/100кмВ минулому записі було 11.7