стаття з журналу автоцентр про улюблений мною автомобіль

Автоцентр Каталог марок Opel Тест-драйви
OPEL Kadett:Opel Kadett – яскравий зразок німецького ширвжитку
1 2 3 4 5
Марки:Opel
Журнал "автоцентр" №34
1 вересня 1999
Opel Kadett Opel Kadett Opel Kadett Opel Kadett Салон особливимивишукуваннями не відрізняється - в ньому все просто і доситьфункціонально. Панелі можуть бути різні Opel Kadett Залежно відмодифікації приладові панелі можуть бути різні Opel Kadett Найбільшпоширені несправності У 1979 році фірма Adam Opel AG останньою зєвропейських Першою такою моделлю став незграбний Opel Kadett іззаводським позначенням кузова — D. Саме завдяки йому компаніязмогла пережити важку економічну кризу, викликану підвищенням цінна нафту, хоча, на жаль, ця модель так ніколи і не змоглаперевершити за рівнями продажів свого головного конкурента -Volkswagen Golf. Через 5 років, у вересні 1984 року, вже застарілуза дизайном серію D змінює нова модель Kadett - E, яка завоювалапочесний титул "автомобіль 1984 року". Саме про цю модель, найбільшпоширену серед власників «секонд-хенд», сьогоднішнє нашеоповідання. Opel Kadett Е випускався з кузовами 3 або 5-двернийхетчбек і універсал, 4-дверний седан та кабріо, який на той часстав найдешевшою моделлю у сегменті відкритих автомобілів. Всімашини мали поперечне розташування силового агрегату та привід напередні колеса. Гама двигунів досить велика:від самого «слабкого»бензинового двигуна від попередньої моделі об'ємом 1.2 л - 55 к.С.до 2.0 л 16-клапанного - 150 л.С. Для прихильників економічної їздипризначалися і два дизельні мотори - 1.6 л і 1.7 л, потужність якихвідрізнялася всього в 2 л.С. Перша спортивна модифікація GSi, оснащена двигуном 1.8 л - 115 к.С., з'явилася у вересні 1985 року.Автомобіль був обладнаний системою упорскування палива такаталізатором, який згодом почали встановлювати вже на всі«опелівські» двигуни. Але по-справжньому «заряджену» версію длялюбителів поганяти адреналін у крові випустили в 1987 році - KadettGSi 16V мав потужний 16-клапанний двигун об'ємом 2.0 л - 150 л.С., що дозволяє довести стрілку спідометра до позначки 8 с. Ці машинивідрізняються від звичайних моделей жорсткішою підвіскою, спойлеромна кришці багажника, іншими бамперами, забарвленими в колір кузова, найкращим оздобленням салону з анатомічними сидіннями і шильдиком«GSi» на радіаторній решітці замість звичайного «опелівського»значка. І оздоблення салону, передні покажчики поворотів сталипрозорими, а версії GSi 16V у стандартній комплектації почалиоснащувати ABS. Серійний випуск Kadett Е припинили в серпні 1991року. Тоді на зміну йому прийшла нова модель — Opel Astra, авідкриті Kadett Cabrio продовжували випускати аж до лютого 1993року. Простота конструкції та невисока ціна Opel Kadett принесли їмвелику популярність . Не випадково після зняття з виробництва вНімеччині їх продовжували випускати за ліцензією в Кореї під маркоюDaewoo Racer, пізніше Nexia, і навіть на ринках Північної Америкиїх можна зустріти під назвою Pontiac Le Mans.
< Хоча дизайн Kadett трохи простакуватий, округлі форми йогокузова виглядають цілком пристойно навіть на сьогоднішній день.Єдине, до чого є суттєві претензії, – поганий захист кузова відкорозії. Дуже часто зустрічаються машини з прогнилими порогами таколісними арками, дірки можна виявити в підлозі під педалями, і щонайнеприємніше - вигнивають місця кріплення задньої балки долонжерону. В універсалах зустрічається іржа біля гумовихущільнювачів заднього скла на кришці багажника. Тому, купуючиуживаний Kadett, обов'язково перевірте ці місця.

При русі заднім ходом значно погіршує видимість занадто високерозміщення заднього скла на хетчбеках і седанах, і тільки універсалпозбавлений цієї прикрої конструкторської недоробки. Для любителівсімейного відпочинку або фермерів Opel Kadett - справжнязнахідка:автомобілі мають дуже містке багажне відділення, найбільшесеред машин подібного класу. Так, у хетчбеків у «похідному» станівін становить 390 л, у седанів – 550, універсалів 470, а прискладених задніх сидіннях – 1000, 1140 та 1520 л відповідно. Значнізручності при завантаженні забезпечує невисока висота підлогибагажника. В Україні вживаних Kadett так багато, що з покупкою«беушних» запчастин взагалі не виникає особливих проблем, наприклад, крило коштує близько $20, капот - $70, лобове скло -$40, фара - $15. . Хоча дещо псують загальну картину дешеві оббивніматеріали та простота сидінь — надто рівні спинки та подушки безнайменшого натяку на анатомічність форм. Хоча заради справедливостітреба відзначити, що версії GT і GSi відрізнялися хорошимисидіннями в стилі «а-ля Recaro» і дорожчим оздобленням салону. Длявсіляких дрібниць повно кишень на картах дверей, а для більшихдрібничок є рукавична ніша в торпедо і досить місткий бардачок.Специфічна форма бічних стійок, розміщених надто близько до голівводія та переднього пасажира, створює незручності при натягуременів безпеки. Дещо псує затишок салону та величезної довжиниважіль перемикання передач, такий, як на наших легендарних«копійках». Система вентиляції працює без особливих нарікань ітільки на 3-дверних модифікаціях в погану погоду сильно пітніютьзадні бічні вікна. Торпедо виконане з пластмаси, яка з часом можедокучати поскрипуванням, хоча не так настирливо, як на «дев'ятках»з Тольятті. Щиток приладів простий та функціональний. На різнімодифікації встановлювалися три його різновиди:перший — спідометр істандартний набір покажчиків та контрольних ламп, другий — такийсамий, але вже з тахометром, і третій — цифрова електроннаприладова дошка на рідких кристалах з механічним покажчикомпробігу.

Автомобілі Opel Kadett оснащувалися 4-циліндровими бензиновими тадизельними двигунами. Всі вони мають гарну тяжкість і високуекономічність. Відмінна риса всіх дизелів Kadett - на них ніколи невстановлювали турбонаддув. При правильній експлуатації тасвоєчасному обслуговуванні "опелівські" мотори виходжують до200-250 тис. Км. Газорозподільний механізм на них приводиться в діюзубчастим ременем, а його натяг здійснюється поворотом помпи, яка зчасом може "прикипіти". На деякі двигуни об'ємом 1.6, 1.8 і 2.0 лпідходить ремінь приводу ГРМ від ВАЗ 2108, але тільки укороткоходових. Цікаво, що на дизелі при обриві ременя клапани негнуться, а ламаються рокери, заміна яких не викликає особливихскладнощів. В ідентифікаційному номері двигуна перші дві цифрипозначають об'єм, а наступна літера - рекомендоване октанове числобензину (N - АІ 91-95, S - 98). Тому, збираючись придбати машину, переконайтеся, що двигун не високофорсований, здатний працювативиключно на 98 бензині. При купівлі запчастин до двигуна потрібнознати не тільки рік його випуску, а й місяць, оскільки в залежностівід цього запчастини можуть відрізнятися. Більшість автомобілів, особливо перших років випуску, Обладнано карбюраторами, в якихчасто рветься діафрагма пускового пристрою, а також слабшає натяжнапружина, і як наслідок - при прогріванні двигуна не підвищуютьсяоберти. Досить часто зустрічаються Kadett з моно- та багатоточковимупорскуванням, які не мають серйозних несправностей.
Найпоширеніша «хвороба» паливної системи — вихід з ладу датчикапокажчика рівня палива. Всі автомобілі оснащувалися 4 або5-ступінчастими механічними КПП, набагато рідше — 3-ступінчастим«автоматом». Усі механічні коробки можуть бути зразком надійностіта довговічності. Також усіляких похвал заслуговує сама їхконструкція - диск зчеплення, кошик і вижимний підшипник можнаміняти, не знімаючи коробки, так як нижня половина зчепленнякартера зчеплення і кріпиться на болтах. Характерна особливістьвсіх коробок - текти сальника приводу включення передач, хоча йогорозміщення практично виключає втрату масла. Привід зчеплення -механічний, здійснюється натяжним тросиком. Накладки дисказчеплення та кошик служать досить довго — 100-150 тис. Км, а їхнєзношування легко проконтролювати, відкрутивши нижню половинукартера зчеплення. Підвіска та інші агрегати
/>
Підвіска Kadett чудово підходить для наших доріг. Вона доситькомфортна і довговічна, чудово «ковтає» всі ями та нерівності. Запростотою конструкції та обслуговування цілком можна порівняти з«дев'ятками». Передня – незалежна типу Мак-Ферсон, задня –напівнезалежна на поздовжніх важелях із компактними конічнимипружинами, які встановлені окремо від амортизаторів. На деякімоделі підходять підшипники передньої маточини та пильовики півосейвід «ВАЗ 2108». Всі сайлентблоки важелів практично вічні - дужерідко виходять з ладу. Рельне кермо не викликає особливих зауважень- наконечники і кермові тяги ходять дуже довго, а рейка служитьпрактично весь термін експлуатації автомобіля. Єдине, чого немає набільшості модифікацій Kadett, - гідропідсилювач керма, хоча самаконструкція кермового механізму забезпечує досить легкий поворотколіс. Передні гальма - дискові, задні - барабанні, і тільки наверсії GSi або на замовлення ставилися задні дискові гальма. Тесаме можна сказати і про АВS, яка зустрічалася вкрай рідко. Не дужевдала конструкція переднього супорта викликає великі нарікання -згодом напрямні закоксовуються і поміняти колодки стає дужескладно. Задні барабанні гальма тільки на «свіжих» моделяхобладналися самопідведенням колодок, на решті їх зазору доводилосярегулювати вручну. Виводи Автомобілі Opel Kadett завоювали широкупопулярність серед покупців «секонд-хенд» головним чином черезневисоку вартість експлуатації та простоту обслуговування. Дизайнавтомобіля зовсім не супермодний, але досить функціональний. Цімашини — типові представники німецького «ширвжитку», який за якістюта надійністю набагато вищий за наш. Тому багато хто воліє купуватиновий вітчизняний автомобіль уживаний Kadett. А запчастини до ньогоможна знайти в будь-якому автомагазині, деякі з них навітьпідходять з «вісімок» та «дев'яток». Машини легко перепродаються ізнаходять собі нових щасливих власників. Невисока вартістьавтомобіля та його обслуговування Комфортабельна та надійнапідвіска
Великий багажник
Невисока стійкість проти корозії
Дешеві оббивні матеріали салону та надто плоскі форми сидінь
Частий вихід із ладу датчика рівня палива
Історія
09. 84 Початок випуску 3 та 5-дверних хетчбеків Opel Kadett серіїE
03. 85 З'явилися перші Opel Kadett Cabrio
09. 85 Представлені 5-дверні універсали та 4-дверні седани
09. 85 Дебютує спортивна версія GSi
10. 85 Новий двигун 1.8 л - 115 л.С.
09. 86 Гамма двигунів доповнена 1.6 л - 82 л.С. І 2.0 л - 115 л.С.обладнані каталізатором
10.87 Представлена ​​«заряджена» версія GSi 16V з двигуном 2.0 л —150 к.С.
03.90 Модель зазнала невеликого рейстайлінгу, на версії GS і GSi устандартній комплектації почали ABC
03.90 З'являються бензинові двигуни 1.8 л - 112 к.С., 1.3 л - 60к.С. І дизельний 1.7 л — 57 к.С.
08.91 Opel Kadett Е змінює нову модель Astra. Ціни на новізапчастини, $
/>
Передні гальмівні колодки 20
Задні гальмівні колодки (диск./бараб.) 30/25
Повітряний фільтр 8
Паливний фільтр 10<
Масляний фільтр 4
ШРУС 60
Підшипник передньої маточини 26
Підшипники задньої маточини, комплект 18
Амортизатор (передн./задн.) 46/40
Диск/кошик зчеплення/вижимний підшипник
65/65/30
Помпа 37
<
Радіатор 100
Рульова рейка 200
Шарова опора 20
Генератор 150
Стартер 150
Распредвал 80
Ланцюг ГРМ 16
Ціни можуть трохи відрізнятися в залежності від моделі, рокувипуску та об'єму двигуна.

Мотори та потужності
Модель
Об'єм, л Потужність, л.С. Система живлення
Kadett LS 1.2 55 Карбюратор.
Kadett E 1.3 60 Карбюратор.
Kadett LS 1.4 60 Упорскування, катал.
Kadett E 1.6 75 Карбюратор.
Kadett LS 1.6 82 Упорскування, катал. 112 Уприскування, катал.
Kadett E 2.0 115 Упорскування, катал.
Kadett GSi 16V 2.0 150 Уприскування, катал.
Kadett D 1.7 57 Упорскування, дизель

л Потужність, л.С. Кільк. Дверей Пробіг, тис. Км Ціна, $
1991 1.8 інж. 112 5 110 3850
1990 2.0 інж. 150 3 140. 3500
1989 1.7 диз. 57 4 170 3200
1988 1.6 карб. 75 5 190 2850
1987 1.3 карб. 60 3 230. 2300
Залежно від комплектації та об'єму двигуна ціна можезмінюватися.
Вік, років 3 5 7 9 11
Opel *Середнє для всіх автомобілів Opel * Opel * Opel * Opel * Opel*
Без несправностей 69, 8 69, 8 56.5 56, 8 40, 6 46, 5 31, 1 37, 7 24, 029, 8
Легкі несправності 27, 0 26, 4 37, 7 35, 7 47, 9 42, 8 51, 0 47, 2 50, 649, 9
Серйозні несправності 3, 2 3, 8 5, 8 7, 5 11, 5 10, 7 17, 8 15, 0 25, 320, 2
Юлій Максимчук

Редакція дякує механікам автомайстерні «Марка Вікі» за допомогу впідготовці матеріалу

>