настав час порогів! і це ще один крок до завершення проекту))
і так :куплений лист металу 2х1м
і прикладено багато ручної сили до нього, щоб вийшли пороги.
Після підгонки та вварювання підсилювачів для місцьпіддомкрачування авто пороги зайняли своє місце.
Ще залишилося доробити передні частини але в основному все вийшлояк хотілося. Дивіться самі) радий буду обговорити)
Коментарі17
врахую)))
я коли на зварювання став відразу метал на все із запасом притягнув і був приємно здивований що пороги цілі та ще й рідні, так уже думав якої форми їх гнути)))) згниють буду робити такі як і твої ІМХО дуже добре у тебе вийшло
пасиб)) зберешся розповім як гнути)) пороги всередині оцинковані тому якщо не пошкоджені, то житимуть довго!
На вигляд чудово, причому як практична частина так і естетична. Короткий і надійно і красиво, не потрібно ніякого пластику/скловолокна нагору вішати. А чим варив? Напівавтомат або плазма яка? Досить красивий шов. , жах )
))) напівавтомат на 2-їчці 2.5 подача дроту і найголовніше зачищений метал)а так про надійність там ще підсилювачі є всередині у вигляді профілю))
Ну так я і говорю надійно, я ж прочитав твій)
гг, просто багато хто тільки дивиться)_)
Звичайний шов від напівавтомата - це ти ще аргонова з вальфрамовим елертродом не варив! Якщо руку набити - взагалі як по заводу буде!
Можливо)
дуже красиво, я собі теж хотів пороги, а які не знав, все не подобалося, тепер зрозумів! Такі хочу) Круто! А як ти переробив нижнє кріплення переднього крила?
поки що ні як) але там просто куточки приварю, щоб до порога прикрутити.
на швеллер схожий поріг)) імхо дуже незграбно, але зате нормальний метал ... отвори для вентиляції і промовлення є які-небудь?
на швелер всі порги схожі))я ще не закінчив повністю )але форма порогів повторює стандартні .просто ширше і назовні висунуті. з люка виведу назовні, щоб у порозі вода не збиралася.
можеш детальніше де якісь отвори? а то в мене вигнило все і не зрозуміло, чи технологічний отвір було, чи проржавіло D
по одному отвору перед порогом і по 2 ззаду. вони з торця порога в арках. розміщені поруч одне у внутрішню частину порога а друге в зовнішню. і по довжині внизу під машиною 4 або 5 отворів для зливу води з порогів
метал, правильно у мене від скловолокна скоро вже нічого не залишиться
просто у мене від рідних нічого не залишилося)) так що хочеш чи ні, а довелося починати сметану)