Заміна вентилятора охолодження чері елара від ваза

Новий двигун від ваза
Все доброго часу доби. Давно не писав так як не було особливої​​нагоди . Але ось він )
Значить за бортом температура 35+ стало жарко ввімкнув клімат сталодобре, але потім почув запах паленої проводки, після зупинкипобачив, що з-під капота пішов невеликий дим. Відключити датчиктемператури щоб вінтелятор крутив постійно )
Значить вивчивши інформацію в інтернеті я зрозумів що на нашумашину продаються тільки все з борі і цінник звичайно кусається (.Знайшов у хлопця на драйві аналог від ваза який йде з заводу нанаші машини.Але пішов на свій місцевий ринок природно я не знайшовйого).Загалом вирішив купити просто від ваза але у нього лопатізовсім інші їх більше але вони вже і коротше.Взагалі купив поставивпробний запуск все працює після включення вентиляторів притемпературі 96 градусів попрацювавши 30 сек. Відключилися ітемпература впала до 91 градусів. За відчуттями дме слабше ніжрізною але його вистачає. Значить тепер про те як потрібно всерозібрати і зібрати. Можу відразу сказати що можна витягнути все незливаючи повністю всю рідину охолодження. Відкручуємо хомут відверхнього патрубка на радіаторі, підставляємо пляшку і зливаємовсе, що ллється. Потім від'єднуємо акб і знімаємо майданчик від АКБ (тримається на 3 болтах). І все легко витягується.
Після чого демонтуємо неробочий і монтуємо робітник від ваз.Збираємо все у зворотному порядку.
Усім хороших доріг.
Згорілий старий двигун