При їзді помітив що коли тиснеш на гальма б'є в кермо, відразузрозумів що потрібно міняти гальма, розібрав все подивився що та яктам, і вирішив міняти плюс до того вироблення була на старих, Та йтовщина дисків була вже на мінімум.Заліз в інтернет почав шукатиколодки і диски цін звичайно були не погані, вибрав між дорогими ідешевими.І зупинився на фірмі гальмівних дисків Remsa.Зовнішнійдіаметр дисків 283.00 мм Ціна якість непогані.Лиття дисків теж. Аколодки замовили фірми LPR, стояли до цього Зовнішній діаметр276.00 мм.Я був у шоці, на один бік новий диск став без проблем, ана інший, не хотів, тому що супорт маленький, під диск 276, думаюхтось зробив, Виходило, що з одного боку супорт більше, а з одногоменше, давай я шукати великий супорт знайшов, замовив, прийшов, встановив, все стало як треба. Диски вже притерлися, і на кінець тогальма нормальні з'явилися.
Нові диски
Новий диск вже встановлений
Нові колодки
Старі гальмівні диски
Старий маленький супорт під диск 276 мм
Запчастини на фото:05P478Запчастини на фото:WVA21507170, 05P478Запчастини на фото фото:05P478
Коментарі8
Як колодки LPR не пищать? Собі теж поставив
Не раджу, пищать. А в тебе як пищать?
Вчора поставив до пуття ще не їздив
ставив на опель омегу не пищать, тут поставив пищат.
Я на перед поставив LPR назад АВЕ послухаю як себе поведуть зроблю висновок
додумалися ж поставити різні диски LPR не ставив би, коли нагріваються-пищать
)) ну і пижик тобі дістався, перед і різні навіть диски поставити!, але це ж гальма і різницю гальмування і знос якщо взимку обурений, та й взагалі безпека і не тільки твоя
та так, але вже зробив все як слід.