тук-тук-тук! капіталочка?!

Загалом писати багато не буду, довго рука не піднімалася цеозвучити тут ... І дістали з вічними питаннями "а де 03, чет давноне бачили? !".
< /p align="justify"> p>
так ось ... Справа було так:початок з під гбц проступати тосол і зсопуна викидало масло - замінив прокладку між гбц і блоком.Переставпроступати тосол з під гбц, але з сопуна так і викидало масло, думав "напевно масло херове". Катався поки не почав валити сизийдим з-під вихлопної і сопуна, подумав "напевно масловідбивачем ппц"- це видно на відео в попередньому БЖ! . Все ок поїхав запалюванняналаштовувати і природно навалив їй - дим з'явився, мене відвідаладумка "напевно старе масло залишилося в циліндрах, зараз я їй пі*ди ввалю, щоб все продуло" останній заїзд і ... На тебе - "тук, тук, тук! ". Заганяємо її одразу в гараж, міряємо компресію6-7-9-2. ПРИЇХАЛИ!

розтин показало наступне :
— копнуло кільце",
— відкололо шмат поршня (4й циліндр)
— по дряпало циліндр (не сильно, можливо хоном відійду),
— побило голову.

Причину досі так і не знайшов чіткої, тільки здогадки:
— одні говорять масло херове (- сумніваюся! )
- поганий бензин (заправляюся тільки на WOG 95мустанг, тежсумніваюся) - у 4-му циліндрі був нагар світлого кольору, -ДИТОНАЦІЯ його я помітив ще коли підривали голову, для замінипрокладки гбц, що означало не збагачена суміш (бажано замінитиколектор при зборі двигуна) - до "тук-тук-тук" у карбі забивсяприскорювальний насос (можливо він і дав дитонацію, але сумніваюся)Найбільше розчарує те, що якщо навіть і зроблю її, то ОБКАТКА! я жне зможу спокійно їздити((