Сьогодні тільки забрав по обіді машину з повного кухарявихлопу!
як павук уже був встановлений на машині з інжектором і зніматипавук було не варіант, а він іде цілісний! матеріалу все! Іншийматеріал зварювальник дістав свій зі своєї заначки! повністю трубапроклалася 51. У зварювальника руки ростуть з потрібного місця, тому що він відсунув вихлоп від кермової тяги, бо після удару, колия відірвав фланці з вихлопом тяга затирала об павук.
— перегнув павуки тепер він йде не над коробкою, а вздовж правоголанжерона як і решта вихлопу— переніс лямбду на інший бік, так яквона б уперлася в ланжерон.— видавив мені додаткову шахту для трубизі стронгёром! (пи.Си. Тепер не дивуйтеся, якщо на задньому правомусидінні намацаєте в ногах щось дивне ))
— виварив з нуля задній "гуска" який йде над заднім мостом івстановили банку так як мені цього хотілося))
— павук 4-2-1
— гофра 50х230мм
— стронгер 450мм
— банку.>
Коментарі20
це на їсний шиснар? Але навіщо?
Це не на 16ре стояло, читайте уважно. І що у вашому розумінні «який не їде»?!
те і розумію шиснар не їде. За менші гроші можна купити м42. Який їде. Можна купити 205 блок. Який їде. Можна купити м50 за такі ж гроші. Який знову-таки буде їхати і не матиме мозок
Мені не цікаво сперечатися з людиною, перш за все, яка спочатку хоче піти на суперечку! яскравіше буде їхати ніж м42 - наприклад спробуй вали всунути в м42 і відшити он-лайн?! М50 тут не сперечатися, але він так просто не стане - а шматувати кузов я ...
1. Я не хочу сперечатися. Просто цікаво чому вибрали неїдучий, люблячий мотор замість нормального2. З доробками і вливанням купи бабла він їхатиме як м42 на чіпі. За 100 баксів.3. Про вали та онлайн. При будь-якому атмосферному розкладі тазомотор буд...
Теж саме я скажу про м42, якщо взяти чисто в ціль катати, то можна взяти говномотор м42 і їздити і то спробуй цей мотлох знайти живий! Шеснар на чіпі - що то нове я почув! Цей мотор брався з метою ремонтопридатності і допрацьовування Спробуй поміняти...
1. говномотор м42 від людини, що обмазується вазомоторами - щось цікаве. Дуже цікаве. Знайти живим - якщо не на олх у колгоспанів за 200 баксів шукати, то легко і невимушено2. м42 тюнят. Шиснар з убогим січнем Не вперся3. раптово мотор можна поставит...
Моя відбудова показала 7.200 оборотів до відсічки і це не межа ... просто після 8 гідрик можуть не справлятися! Так що в цьому плані м42 далеко до шеснаря. На м42 тільки прокладки мотора коштують 50 зелених!
Відсічка у вигляді лопнутих кілець і обірваних шатунів? Нескромне питання а який бюджет даного мотора? Просто я мав справу і з бмв, і з тазомоторами. Щось мені підказує що крім ціни мотора в 2 рази більше в нього було вкинутого ще стільки ж. Щоб він ...
Та млинець, мені до душі цей мотор! І як не крути це вазомотор, який я без проблем зможу допрацювати і протоптані багато шляхів! Вважаю, що ми зараз говоримо різними мовами ...
М42 із ще меншими зморочками.
Моя повага заслуговує на мотор тільки м50-52, а м42 це дрочь якась, імхо!
М50 розкручується куди довше, ніж м42 інерційність системи коліно/маховик набагато вища. Так що для кільця м42 таки веселіше. Для дріста теж
Дімон, а навіщо в м42 пхати вали якщо достатньо купити чіп у шамана в одесі і роздавати на всі бабки?
Я дупою відчував, Леха, що перший експерт з тобою пов'язаний!))) мені цікава динаміка в інших діапазонах, доопрацювання, відбудови і взагалі моє життя пов'язане з вазодрочерами! м 42 я навіть не розглядаю як мотор гідної моєї уваги, можливо , це щось...
Який експерт? Людина пише очевидні та логічні речі
Ну мені ці логічні речі не цікаві, якби я дивився на ваші очевидні та логічні речі, то вже давно їздив би на е21 з м42 мотором ...
а причому тут е21?))))
Блейше, ну це ж божественна машина!)
ну.вона кайфова, але причому e21 на м42 до цієї дискусії?