Заміна сайлентблоків і кульових верхніх важелів!

Всі ДД.
Запис короткий про заміну сайлентблоків і кульових на верхніхважелях.
Значить з'явився у мене на морозах скрип, чути в нижніх кутахлобового Скла, подивився я підвіску, і виявив, що порванісайлентблоки важелів (верхніх). Замовив я сайлентблоки Ось такі 4шт
І приступив до випресовування старих.
Знявши важіль, боляче легко ворушився палець кульовий (вона незмінювалася ніразу) думаю ще поїздить, але при знятті другоговажеля по неакуратності пошкодив різьблення пальця кульовий (так щодві кульових під заміну) …
кульовим дав перевагу CTR начебто відгуки не погані, подивимося.
Шарові 2 шт
От важіль голий, сайлентблоки випалив, кульову вибив, складностейнемає з цим.
Ось набір кульовий +пакет мастила
У посадковому місці
Обов'язково мітка (виїмка на кульовий) повинна дивитися на одну з 2х точок на важелі
Все готово

< Так, як кульова запресувалась дуже-дуже туго, думавзварюванням не прихоплювати, але прийшов товариш, у нього попередняМазда (підвіски у нас схожі) сказав, що теж при заміні кульову неприхопив, так вона в посадковому місці почала гуляти до штопорногокільця, там зазор десь пів сантиметра є, ось тому я її прихопив натри крапки, фотку не встиг зробити, далі чекаємо результат))))
Складнощів не було, крім як зняти стару кульову на якій злизаларізьблення .
Усім удачі, в ютубі до речі є відео із заміни кульової тасайлентблоків на нашій Мазді! Всім удачі!
…

На наступний раз змінюватиму в зборі важіль .