Робота гідропідсилювача мене остаточно втомила, напевно більше ніжвтомив мене насос ГУР, що валяється під ногами в гаражі ще з кінцяосені. І якщо при покупці він просто гудів при обертанні керма тозараз після прогріву на холостому ходу практично не працював іувійти в поворот накатом було складним завданням - кермо практичноперестало крутитися без додавання обертів.Рішення продавецьавтомобіля пропонував просте - змінити масло.Але ми то знаємо щонасос вже проситься на заміну.Взявши свій донорський насос ідокупивши новий ремінь і масло приступили до заміни.Запчастини нафото:5PK1030
Почавши відкачувати масло з бачка було здивоване кольором рідини, явно не червоного кольору із запахом гару. Був шар чорного кольору, який довелося відмивати. Тепер порядок, тихе і легке кермо нанеодружених оборотах.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.