До річниці володіння автомобілем стартер підсунув свиню, а самезамкнувся і пішов у себе хоча до цього жодних ознак не подавав. Апочалося з того, що став туговато крутити, з перших симптомів досмерті пройшло 5-6 запусків, а далі повна відмова.Знявши стартер іпоказавши спецам з ремонту зрозумів що зроблю сам швидше ікраще.Спочатку думав що хана реле, що втягує, замовив і став чекатиале щось усередині підказало копай глибше, роби повний розбір. Менечекав маленький жах, майже хана якорю і повний переписувачщітковому вузлу.За ціною виявилося що коштує розумних грошей, міняйне думай.Сам же стартер запускався на столі через керуваннявтягуючим без подачі напруги на основну клему харчування, а значитьдесь замикав. Куплено було таке: Якір стартера AS SA5010 Тримач щіток CARGO 133341 Щітки CARGO 140561 Втягувальне реле CARGO 133288 За ціною обійшлося у вартому б/в стартера, а саме в 800грн або 30$.щітки окремо які фіксуються на пружинах, а інші залишаються прозапас. Політика виробника не ясна, та й хрін з ними, деталікоштують копійки. У редукторі порядок, втулки живі. Все відмито ізакладено нове мастило. Стартер крутить ще веселіше з характернимсвистом. А я радію, що тепер і там порядок навів.
Було теж таке. Провертаєш, і тиша. І там можна було разів 10 клацати. Довго шукав причину. Виявилося, що проблеми з проводкою десь під підкапотним блоком запобіжників. Вирішилося просто- кинули дроти на стартер на пряму через окремо встановлене реле
Не в мене прикол у тому, що повертаєш ключ і кілька секунд 1-2 і тільки тоді починає крутити. Та треба буде полізти в проводку, але це напевно вже навесні
Коментарі17
Підшибники цілі виявилися?
там втулки, і так, вони цілі, до речі ціна у них копійчана
А та я ж сам на підшибники поміняв там втулки зроду.
Як зрозумів що якір писар скоро?
Знавці стверджували, що можна проточити і ще походить, сам якір не був замкнутий. Але скільки йому залишилося не відомо, поміняв і спокійний
Коллектор на якорі так то можна і поміняти)
Ну так, можна. Я раз кинувся міняти так ціну озвучили як за новий якір))))
Нормальна робота з інфою займе півхвилини
Такто щітковий вузол у зборі продається за 5$ від сх7 підходить, нафіг ці гойдалки по його складання.
Гойдалка в 2 хвилини це не гойдалка, гуглити від чого підходить це вже гойдалка
Хз хз
А у мене останнім часом стартер не відразу відгукується на ключ, думаю в замку запалювання проблемка з контактами
Міняй контактну групу
Дякую, якось поміняю, головне щоб це не стартер був
у мене треба було ключ повертати до упору, так що він починав гнутися, поміняв контактну групу і тепер тільки на початку повороту запускається двигун
Було теж таке. Провертаєш, і тиша. І там можна було разів 10 клацати. Довго шукав причину. Виявилося, що проблеми з проводкою десь під підкапотним блоком запобіжників. Вирішилося просто- кинули дроти на стартер на пряму через окремо встановлене реле
Не в мене прикол у тому, що повертаєш ключ і кілька секунд 1-2 і тільки тоді починає крутити. Та треба буде полізти в проводку, але це напевно вже навесні