Успішно покатавшись на відремонтованому двигуні рік потрапив нанову неприємність. Автомобіль почав періодично при холодномузапуску диміти білим димом. Перед дідами в гаражах було соромно.Димив то раз чи два на тиждень, то дві тижня взагалі не димив.Прицьому активно йшла ОЖ в моменти димової завіси.Виною була тріщина врайоні напрямних клапанів і антифриз лився на теплі клапани щодавало таку картину
У міру прогріву диміти переставало і можна було кататися далібез витрат охолоджувача.Взявши комплект мінімум з прокладок іболтів ГБЦ приступили до заміни.Болти до речі минулого разу прикапітальці не змінили, цього разу зважився на заміну, стоять вонинедорого.На донорській ГБЦ замінили валів, сальники клапанів, кілька напрямків, шліфанули і в дорогу на новій олії, якраз термінизаміни підійшли
Запчастини на фото:143218401Запчастини на фото:LX542, OC195Легко в цього разу не відбувся, у донорській голові застукав одингідрик. Думали замінити весь комплект на нові від AE та тількипорадували що швидше за все до наступної заміни олії вони невідходять, а ті, що хороші INA або оригінал коштують мінімум у 2-3рази більше. Налаштовуюсь на заміну РКМН, а там буде видно…
Коментарі17
Доброго дня, скажіть, а як перевірити ГБЦ на наявність тріщин? У мене такий же мотор, на холодну теж димить, я зараз поки розібрав мотор, і знайшов вашу статтю, думаю, що в мене теж саме може бути. Заздалегідь дякую.
Коли дим йде масло або охолодна рідина?
І масло і антифриз йшов. При запуску хвилин п'ять білим димом на холодну диміло, потім дим пропадав.
При розтині ось така картина була, поршні в нагарі, але не сильному і замиті краї головки поршня, з боків рідинних каналів. , і при знятті голівка просто з'їхала. Такої міри, що при знятому поршні вони навіть не вилазять за край посадкового місця мс ...
Попитуй у хлопців що голівки роблять за тест на герметичність якщо є підозри на тріщину
Пля, димить як у мене. На холодну при першому пуску все місто в диму. А як прогріється хвилин через п'ятнадцять норм - дихати можна з вихлопної.
У мене трохи цікавіше ... Як поборю напишу. Якщо впораюся ... ((
Зі старої ГБЦ зняв би пару гідриків
знати б які стукають
А якщо все? Дофіга роботи?
ну дивися, зняти клапанку, зняти ремінь, і зняти вали та гідрики доступні, а далі математика з гідрикамгідрики AE 130x16=2080грн — не ходять довго 470x16=7520 ну самі розумієте)))
Я мав на увазі з лопнутої голови все переставити. Капець ціна на іна.
ще начебто від ВАЗ ставить гидрики INA там по 270шт, ну а старі думаю помити та прокачати, до речі старі точно INA
Їх начебто навіть на БМВ ставили)))
ну там розмір чашки збігається просто
Від волги точно підходять
аї може відразу застукати, навіть не поїздивши на жаль