Усім привіт, друзі! )
Власне повертаючись до теми заміни технічних рідин, забув важливиймомент через який люди закінчують ГУРи та активні стабілізаториPDCC; )
А саме-своєчасна заміна рідини)
цього разу взяв оригінал, бо під замовлення Равенол чекати 2 тижні, мені ліньки; )
Всі розібрали, відкрутили, зливаємо…
…ну твою наліво @*%! < Як я і очікував, на 90т.Км вже всечорне, присадки виробилися настільки, що навіть втратили зеленийвідтінок…
> Ось як би нова жижа:Благо все відмінно, адаптації провели, прокачали, машина їде супер, здається, що стукіт PDCC стали тихіше, практично не чути Моя вам порада - міняйте технічні рідиничастіше; )))
успіхів і рівних доріг! , щоб почути дрібні стуки при спробахрозгойдування; )
Коментарі20
Колеги, розкажіть будь ласка, який обсяг жижі купувати для цієї процедури? І якщо є номер бачка з фільтром.
Бачок не змінював, не знаю, а жижи 1лЩе обов'язково наявність Порше Півіс, щоб провести прокачування і калібрування PDCC
Дякую.
після заміни адаптації якісь робив?
Все написано, бро)«Благо все відмінно, адаптації провели, прокачали, машина їде супер, здається, що стукіт PDCC стали тихіше, практично не чути.»
Самі півісом робили? Просто в мене ситуація, що СТО розводять руками, мовляв боїмося...
Трубки стріляли іноді на старих 957 кайєнах, з першими PDCC, на 958 все нормально з цим, так що можна сміливо проводити калібрування та прокачування. Ризик є, але це шанс 1 на 10000, що трубка або насос стрільне)))
Згоден, техрідини треба міняти. Але мені рідину ГУР поміняли ... разом з новим насосом, бачком і всякими прокладками / болтами ;)
86 тисяч. Але правда, у мене S-ка.
боком їздив узимку?)))
Купив машину з підтіканнями ГУРа) поїздив, поїздив. Подумав, недобре ) і перед НГ поміняв. Тим більше, це не так вже й дорого.
ну швидше за все його закушували кілька разів, раз уже текти почав) але не біда
Я забув купити циганську кулю, тому ми не впізнаємо -)
який пробіг був?
Як зрозуміти на машині PDCC є чи ні? чув що на GTS йде завжди, на панамі ГТС виходить в базі стоїть ця система?
З вини у офів або подивитися на ямі чи витягу на стаб!
вище відповів з фото))
ні, не завжди) це опція, при чому дорога)) ... треба під машиною подивитися, якщо серед стабілізаторів є бачки з трубками-тобто. ще під капотом має бути два однакових бачка, ось таких
Про бачки не знав, але стаб по-іншому, ,
Так, стаби товщі і по центру стоять бачки з трубками;)