Заміна сітки паливного насоса

Найвідоміша причина того, що автомобіль не їде коли палива в бакуменше половини і глухне в правому повороті є забита сітка паливногонасоса. Довго не наважувався так як їжджу в основному на газу. Атут якраз сусід на мазді поміняв сітку і я подумав чим я гірший...Зливаємо паливо з бака викрутивши болт знизу:Яке ж було здивуванняколи на насосі сітки не було зовсім. Мабуть, попередні господарівирішили не морочитися з цим елементом.На готові у мене вже бувдонорський насос і нова сітка Krauf KR1023F.Вкинув його, зібрав нанових паливних шлангах Gates, а мотор не запускається.
Дивно, іскра є, паливо надходить а реакції ніякої, переставивстарий насос, знову не запускається.Тут я вже психанул і замовивновий насос Magneti Marelli MAM00080 та паливний фільтр NippartsJ1333025.Запчастини на Фото:J1333025 -
Історія та ж, стартер крутить - спалахів немає.З горем навпілзапустився на двох циліндрах, мотор трусить, немає спалахів у 2-муі 3-му циліндрі. Компресія показала 14 у всіх циліндрах. Плюнув нацю справу і пішов бухати. Наступного вечора прийшов у гараж, запустилася як так і треба. Що це було, я так і не зрозумів. Тепермашина добре тягне на бензині та не глухне в повороті. Не ламайтесяі не хворійте