Вентилятор охолодження двигуна, штатно і через кнопку зі швидкостями

Привіт!

Зайшов, постав будь ласка лайк запису, ну для кого я намагаюся ☺️не скаржся. Дякую!
>

А тепер до справи…

Загалом у мене в бж є запис про покупку вентилятора. Я вжебільше року хотів включення карлсона з кнопки.У мене таке було наминулій тачці (ставили до мене), супер крута штука.У пробках івлітку при їзді по полях дуже рятує.Без неї вентилятор товмикається, то вимикається і туди-сюди, розбиваючи при цьому своєпосадкове місце і створюючи постійні стрибки напруги в авто.Коротше вчора ми спілкувалися в нашому співтоваристві в телеграмі імені один із наших соклубників зголосився допомогти. З нимобговорили всі моменти як що має включатися і він намалював схемупідключення згідно з моїм ТЗ, за що я йому дуже вдячний! , 2+ і 1 –відповідно є висока швидкість і трохи менше. До того ж для меневчора відкрилася страшна таємниця філій. У них вентилятор працюєбез релюхи. Загалом тз вийшло за підсумком так. - Підключити штатневключення від датчика через реле. Це теоретично продовжить життявсім запчастинам у системі охолодження.
— Підключити швидкості вентилятора так, щоб ніколи кнопковевключення не перетиналося зі штатним.

Разом нам потрібно 4-х і 5-ти контактне реле, колодки та шматочокчогось для монтажу. Проводи, клемми, кнопки це вже зрозуміласправа. Загалом скільки тут не описуватиму, хто не вміє читати схемі так не розбереться. Схема дуже проста і вкрай зрозуміла. Тож комутреба, користуйтеся. Кому незрозуміло, заходьте вt.me/skoda_felicia_favorit наше співтовариство і ми вам допоможемо.Загалом я залишився дуже задоволений. Хто не користувався такоюсистемою, не зрозуміє. І скажу ось що, включення в деяких ситуаціяхвентилятора з кнопки, продовжить життя вентилятору і вашому мотору.Менше перегрівається і менше нагрівається - довше живе і олія і ожсам мотор. Взимку таке, а влітку просто незамінна річ. До речі, перевіряв просідання в бортовій мережі, 0.2в при включеннівентилятора. А він щось потужніший за філівського! )