Все не залишала мене думка повернути вільний простір у багажнику.Довго я збирався з думками, а тут думаю, якщо вже розібрав підлогумашини, влізу і в цю тему. Почитав інфу, пишуть з ваз2109 "підходить без піриделак", прикупив значить, і що, звичайно бляханіфіга не підходить, занадто довга 75 см, при наявних 65 см, ну даладно. Доведеться гальмівні патрубки перенести нижче, щоб зберегтидо них доступ і варити ближній до сидінь бортик до поперечки, далекий варити буду під саму фільонку задка. Шизанута ідея цезасунути замість бензинового бака газовий балон на 30л і поряд ще йбензиновий на 20л, до цієї теми я в наступних бж повернуся...
Ну а про чорт мене смикнув - зір мій ворог, дуже не хотілосязайматися днищем задка, просто страх як не хотілося, але довелося, і ось я вже котрий день зі змінним успіхом дихаю пилом і іржеюзачищаючи цю хрень, більшість куточків, стиків і важкодоступнихмісць мали фарбу, що відшарувалася (враження, що зад ніхто ніколине чіпав у план обробки. Загалом гаразд, це лірика, вистачить. Врезультаті зачистки, не так все і сумно, глибокої корозії немає, єтільки пару стандартних для москвича місць, що прохудилися, всевиправимо малою кров'ю.
Ну і слайди моїх мук
Ніша чекає зварювання
Тут підварити латку потрібно, стик внутрішньої частини арки і днабіля склянки амморту
2-я сторона теж
Опори важелів залишився зовсім без покриття, але метал на щастянорм
2-а опора важеля біля пружин на лонжероні найглибша корозія, аленачебто ще міцно. Заодно під заміну іржаві гальмівні трубкиНезабаром там буде балон) Найближчі пару днів все проварю ізагрунтую-замастичу. Вичистити до білого здається нереально, пройдуся перетворювачем і буду сподіватися що цього буде більш-меншдостатньо.
Всім світ і міцних кузовів
Коментарі20
теж не розумію, це вже регрес якийсь ... плюсів немає взагалі ніяких ... одні мінуси! а домкрат або що там ще можна і так в колесо під днище покласти!
Я б так категорично не говорив! Кому зручно, кому ні, більша частина світу з нішами їздить і проблему в цьому не бачать. Ніша велика інструмент, домкрат, насос, все буде там. Наскільки це зручно життя покаже. Особисто мене вже закумарили речі у багаж...
нікому це не зручно, просто у більшості немає вибору! тепер гумовий килимок не постеліш! щоб дістати запаску треба буде шумку піднімати і ковролін ... біда загалом
Жодної біди, фальшпідлога і все ок!)
У мене гідравлічний 4 тонник чудово їздить поряд з аптечкою під пасажирським сидінням
не розумію за чим це робити. знизу колесо цілком нормально. ось їдеш ти натовпом з купою речей кудись. або везеш багато чого. і треба поміняти колесо. і починається. вивантажуй-завантажуй. або те, що нібито запаска чиста зате? Ну так брудну все одно ...
Ну там крім запаски можна домкрат інструменти трос покласти, сухо і тепло. А восени в бруд під машину лазити колесо діставати не дуже приємно.
а потім брудне колесо (поміняне) класти до інструментів, попутно заляпуючи все чому не пощастило )).незнаю, доводити нічого не буду, це моя думка.і навіщо лазити під машину. воно і так витягується. зняти. І воно вже внизу. заклапнув
Ну кожному своє.
Для мене головне було звільнити багажник, щоб нічого не валялося, а труднощі з брудним колесом особисто мене не сильно турбують, можна в крайняк чохол одягнути на колесо або обмити водою, це справа така)
Впевнений нормально оброблена ніша не гнитиме)
Гарна доробка тільки геморойна =) У мене таблетка ГБО на 43 літри на вулиці стирчить))
а я спеціально не вварював це корито. По-перше, щоб покласти запаску треба все викласти з багажника. Пробите колесо в бруді знову ж таки потрібно сунути в салон. А зараз поставив ГБО і радію в подвійні, що не зробив корито. Балон не так нагрівається ...
Та не боллон у мене буде під дном на місці бензового бака)
а бензобака взагалі не буде?
Буде на 15-20 л, поряд з балоном, все міститься
з чого бак стоятиме? чи саморобний?
Швидше за все саморобний, зварювання є, лист стали їсти, напевно так.
Я теж думав купити, але довелося робити самостійно нішу під запаску та акумулятор.
З готового рідко, але буває легше переробити)