Зміна двигуна
Хочу для свого вагона встановити двигун потужніший за свійнинішній, хотілося дізнатися який рекомендуєте?
Їзда спокійна без ривків зі світлофора, але іноді доводиться.
<
Варіанти такі:
2E
9A
PG
PF зараз встановлений, так і залишитися на ньому
Коментарі20
У мене мотор 2е, відмінний мотор, тяговитий, оборотів вистачає. Машині 22 роки, а вона свою максималку по трасі 209 км/ч видає. Правда я сам дурень, перегрів його 2 рази, все пизнець йому прийшов, масло жере, але сцуко повзає)
Ось і не знущайся над машиною
ну як підібрав двигун собі, я радити нічого не буду але я взяв собі abf і скоро ставитиму
зрозуміло, думаю
2Е движок бомба.Я коли вибирав собі машину, хотів тільки 2Е.Прошерсти немає, там є чимало статей про движки пасатів.І все позитивні тільки про 2Е.
подумаю)))
PG теж не рекомендую! компресора зазвичай закінчені. можна правда мерсовський втулити з 200 го кмпресоромерса!)))
Про ABF що скажеш?
ТІЛЬКИ не 9А - проклянеш все на світі якщо його поставиш!
Тоді напевно ABF
ось незнаю, 2Е - 115л.с. прибери у себе каталізатор, і у PF буде 112 поні-то ж PB)))) у мене пуфик мертвий, компресія 11-7.8-9-8.5, …170 - по трасі політ нормальний, але ніколи не підводив, я думав про заміну, у мене пробіг близько 550.000, вирішив к...
ммм. Треба подумати)))
і ось через 4 роки, тепер стоїть VR6 2.8
2е і не парься, у мене стоїть, жодних проблем з ним немає.
Добре тоді буде крайній варіант
я б порадив AGG або ADY, по суті той самий 2Е тільки без дитячих болячок.
Врахую)))
Пораджу знайти ABF двигун. Він краще ніж 2Е і 9А, а ці два двигуни їдуть майже однаково. А ABF можна порівняти я б сказав з VR6. .А взагалі вибір повинен зробити сам якесь серце поставити пасику.
Це добре))). Дякую за пораду
дволітровий блок + 16v гбц + січень