Всім привіт, ;)
трійку годинників перед або після роботи вимірюю, пилю, варю, ваюю)
Платформа готова)
Рішив Максимально занизити точки опор сидінь водійського сидіння, атак само розташувати його під нахилом назад Пасажирське сидіннязалишилося без нахилу, але по подушці сидіння нахил є. 20мм Заднібічні опори прибрав повністю, Центральні (яйця) зрізав аналогічнопередній балці. Задні бічні кронштейни.У профілі розмітив положеннясанчат і майбутніх кріпильних отворів, після чого вварив плиткисталі 6мм для нарізування різьб. (яйця) накрив косинками з 2.5 ммсталі і так само в місцях майбутніх кріплень вварив плитки .
Для задніх бічних опор теж використовував залишки профільної труби, тільки за допомогою надрізів відформував по вигину підлоги обваривмісця надрізів і накрив спрофільованим листом сталі 2.5 мм, додатково вклавши пластину під майбутнє кріплення. Вийшли дужеміцні коробки, які згодом приварили до бокових коробів ( опори напідлогу немає) бічними і верхніми швами зварювання. Післяостаточної примірки і розмітки Нарізав різьби м8. А для сидінняводія для компенсації нахилу додав на передній балці навпротиотворів кріплення похилі пластини, щоб опорна поверхня булабільшою! під різьблення, робочий процес У місцях проварюванняцентральної балки прогорів захисний шар на днищі, поліз я тудипідфарбувати підмастити, а там ... Ну собсна ... Вчасно поліз, обійшлося без зварювальних робіт, вичахав і загрунтував. Ну а че, 4роки туди не заглядав, а може й більше…
Замастичуу
фууух без зварювання)
Такі справи)
< /p>
Скоро фотознімки прийдуть від фотографа))) А поки щобекстейдж-тизер як гриться))))
Осінній Фотосейшн))






Коментарі4
приблизно те саме виконав, під сааб сидіння, тільки не так акуратно як у тебе) круто зроблено, але мені здається, бічні задні опори у порогу будуть грати-скрипіти.
Спасибі! Не повинні, перевіряв, вештав конкретно, без руху були)
у мене через півроку почали рипіти, коли їлиш дупою по сидінню
Хм ... учтемс! ну якщо че, потім до днища прив'яжу і посилю!)