ПВТ і ЗДТ+ ВУТ . Частина 1, Тотальна реставрація+ лайфхак(як легко встановити пильовик на поршень супорта)

Всім привіт!
Настав час і мені зробити для коханого авто ефективні гальма! )
А то як то не серйозно вже більше 10 -ти років їздити з ВУТ відвосьмаки, на 16-х тапках і заводських суппортах і барабанах) Навітьюзом на асфольті не йдуть, хоча на щастя як би не відгальмовувався, машина непогано сповільнювалася, хоч на серпантинах Грузії, хоч уміських "нежданчиках" .
Але, все ж таки, це потрібно зробити, а то раптом мотор побадьоріше, провокуватиме їхати активніше! ))
Загалом, мініфотозвіт, з міні поясненнями до вашої уваги…

Полиця з повним набором)
Ось таке гавно було взято за основу, надалі зарікся купувати набориу однодумців!
А так само, на перший час, з метою економії проточив убиті в мотлохгальмівні диски, робочої поверхні до заміни порядку 0.5 ммзалишилося. У 2-х із 4-х скоб. Після численних спроб витягти, довелося все ж висвердлювати супорт передній під фарбуванняпідготував ВУТ, він від ауді 100 до речі загрунтував і пофарбувавВУТ і перехідні пластини під ЗДТ Так само для фарбування в поганупогоду організував міні фарбувальну камеру зі старого мініхолодильника) зручно гріти простір феном і фарба добре лягає. Фарбувикористовував термостійку в балончику з наступним сушінням при 150градусах. Пальці використовував волговські з доробкою шестигранникаі канавки під пильовик з наступним хімічним покриттям
Пильовики з ремкомплекту на своїх місцях
Всі скоби, а також важелі ручника і перехідні пластини ЗДТ буливіддані на хімічну обробку, проведено нікелювання
повну перебирання потроху супорта відмиті і змащені Може Америку іне відкрив, але раніше не здогадувався і не знаходив інфо, як злегкістю встановити пильовики на супорт і поршень без еб…ли)Додумався до такого способу. Пильовик змащується - одягається напоршень повз канавку свого посадкового простягається нижче, дотипоки поясок під посадку в супорт не звільниться, далі з легкістюпоясок ставиться в супорт, а поршень втискається в своє місце покипильовик не встане в свою канавку на поршні.
Так само для ЗДТ прикупив щитки від класики передні та за допомогоюмолотка, дрилі та болгарочки пристосовані до перехідних пластин
Отзеркаліл для другої сторони
Примірка
замовні позиції для перебирання
Вийшло більше про ЗДТ, але принцип те саме і з передком)
Дякую за увагу, всім мир та міцного здоров'я!
Продовження слідує...