Усуваємо самовільне включення поворотів та габаритів Ford Mondeo 4 2008

Якщо вам довелося зіткнутися з тим, що на стоянці у автомобілямимоволі загоряються габаритні вогні (все, або частково - права, ліва сторона), а так само ви помітили мимовільне включення сигналуповороту на ходу в праву або ліву сторону, то це означає, що наставчас зайнятися ремонтом підрульового перемикача поворотів Описпроцедури стосується автомобіля Ford Mondeo 4 2008. Зробити цеможна не знімаючи кермо, обійдемося тільки зняттям верхнього інижнього кожуха рульової колонки. Знадобляться:

Вузька головка на 7, невелика викрутка під хрест, викрутка зплоским жалом, Torx на 10, Torx на 20.
Нам доведеться викрутити такі гвинти:Насамперед знаходимо на нижнійчастині кожуха рульової колонки два отвори з гвинтами. Головкою на7.

У дальньому отворі знаходиться гвинт під Torx 20. Ключ повинен бутидовгим так як поглиблення досить глибоке. Після відкручуваннягвинтів, плоскою викруткою, натискаємо на два прорізи праворуч ізліва на нижньому кожусі колонки. Для цього доведеться повернутикермо спочатку в один, а потім в інший бік, щоб побачити ціпрорізи. Піднімаємо вгору верхню частину кожуха, яку звільнилиплоскою викруткою. Потім, розсуваючи краї нижнього кожуха, знімаємойого вниз. Знятий нижній кожух з кріпильними гвинтами Після зняттякожухів ми побачимо два гвинти під Torx 10 з лівого боку, якітримають перемикач поворотів.

Вивинчуємо по черзі обидва ці гвинти:

Далі потрібно акуратно взятися за перемикач і обережно потягнутийого за напрямом від рульової колонки. Таким чином роз'єднаєтьсяроз'єм перемикача і він виявиться у вас в руках. Нафото:6G9T13335BE
До перемикача прикручена плата з двома невеликими гвинтами підхрест:Викручуємо обидва ці гвинти хрестоподібною викруткою:

Акуратно піднявши плату ми побачимо контактні групи перемикача таїх частини у відповідь на платі відповідно.

Саме відповідна частина з прямолінійними контактами на платівідповідає за нашу проблему. За довгий час експлуатації, металевийпил від контактів, змішавшись з частинками мастила, стаєструмопровідною і може стати причиною довільного замиканняконтактів.
У мене це сталося після дуже спекотного дня. Поставивши машину настоянку, вночі, мимоволі увімкнулися габарити, при цьому всіперемикачі були вимкнені. Доторкнувшись до важеля, габарити згасли, але через якийсь час спалахнули знову. Під час їзди помітивмимовільне включення лівого повороту. Їздити стало навітьнебезпечно.
Взявши шматочок ганчірки зі спиртом (або ватну паличку), акуратнопротираємо всі контактні доріжки на платі та на контактах відчорного нальоту.
На фото раніше, плата вже очищена мною, а це результатпротирання:Контакти підгинати не потрібно, намагатися не змінюватиїх кути. Особливу увагу приділити голчастим контактам роз'ємуперемикача, тому що вони легко гнуться.
Складання перемикача здійснюємо у зворотному порядку. Уважно іакуратно вставляємо перемикач на місце, простеживши, щоб його пазиточно потрапили в прорізи під них, а голчасті контакти рівноувійшли в роз'єм і не загнулися. Далі ставимо на місце пластиковуобшивку. Закручуємо всі кріпильні гвинти та перевіряємопрацездатність всіх функцій перемикача.
Коли я шукав можливе вирішення цієї проблеми, використовуючиключові слова про мимовільне включення габаритів, то знайти нічогоподібного мені не вдалося. А зробивши запит щодо мимовільноговключення поворотів, знайшов що в цій проблемі я далеко несамотній. Просто у всіх вона може виявлятися по-різному. У когосьсам включається правий поворот, у когось лівий, у когосьзагоряються всі габарити, а у когось лише права чи ліва їхнясторона.
У мануалі можна виявити, що для зняття перемикача необхідно знятиподушку безпеки, кермо і всю гітару перемикачів у зборі. Також тамзазначено, що перемикачі не підлягають заміні окремо, а тільки взборі повністю зі шлейфом. На практиці ж виявилося, що перемикачіможна демонтувати не знімаючи кермо і подушку і спокійно замінюватиїх окремо.
Якщо подібна проблема торкнулася вас, а цей пост допоможе вам їївирішити, то це буде той самий випадок, коли все це написанонедаремно.

"

Контакти підгинати не потрібно, намагатися не змінювати їх кути.Особливу увагу приділити голчастим контактам роз'єму перемикача, тому що вони легко гнуться.
Складання перемикача здійснюємо у зворотному порядку. Уважно іакуратно вставляємо перемикач на місце, простеживши, щоб його пазиточно потрапили в прорізи під них, а голчасті контакти рівноувійшли в роз'єм і не загнулися. Далі ставимо на місце пластиковуобшивку. Закручуємо всі кріпильні гвинти та перевіряємопрацездатність всіх функцій перемикача.
Коли я шукав можливе вирішення цієї проблеми, використовуючиключові слова про мимовільне включення габаритів, то знайти нічогоподібного мені не вдалося. А зробивши запит щодо мимовільноговключення поворотів, знайшов що в цій проблемі я далеко несамотній. Просто у всіх вона може виявлятися по-різному. У когосьсам включається правий поворот, у когось лівий, у когосьзагоряються всі габарити, а у когось лише права чи ліва їхнясторона.
У мануалі можна виявити, що для зняття перемикача необхідно знятиподушку безпеки, кермо і всю гітару перемикачів у зборі. Також тамзазначено, що перемикачі не підлягають заміні окремо, а тільки взборі повністю зі шлейфом. На практиці ж виявилося, що перемикачіможна демонтувати не знімаючи кермо і подушку і спокійно замінюватиїх окремо.
Якщо подібна проблема торкнулася вас, а цей пост допоможе вам їївирішити, то це буде той самий випадок, коли все це написанонедаремно.

"

Контакти підгинати не потрібно, намагатися не змінювати їх кути.Особливу увагу приділити голчастим контактам роз'єму перемикача, тому що вони легко гнуться.
Складання перемикача здійснюємо у зворотному порядку. Уважно іакуратно вставляємо перемикач на місце, простеживши, щоб його пазиточно потрапили в прорізи під них, а голчасті контакти рівноувійшли в роз'єм і не загнулися. Далі ставимо на місце пластиковуобшивку. Закручуємо всі кріпильні гвинти та перевіряємопрацездатність всіх функцій перемикача.
Коли я шукав можливе вирішення цієї проблеми, використовуючиключові слова про мимовільне включення габаритів, то знайти нічогоподібного мені не вдалося. А зробивши запит щодо мимовільноговключення поворотів, знайшов що в цій проблемі я далеко несамотній. Просто у всіх вона може виявлятися по-різному. У когосьсам включається правий поворот, у когось лівий, у когосьзагоряються всі габарити, а у когось лише права чи ліва їхнясторона.
У мануалі можна виявити, що для зняття перемикача необхідно знятиподушку безпеки, кермо і всю гітару перемикачів у зборі. Також тамзазначено, що перемикачі не підлягають заміні окремо, а тільки взборі повністю зі шлейфом. На практиці ж виявилося, що перемикачіможна демонтувати не знімаючи кермо і подушку і спокійно замінюватиїх окремо.
Якщо подібна проблема торкнулася вас, а цей пост допоможе вам їївирішити, то це буде той самий випадок, коли все це написанонедаремно.

"що перемикачі можна демонтувати не знімаючи кермо і подушку іспокійно замінювати їх окремо.
Якщо подібна проблема торкнулася вас, а цей пост допоможе вам їївирішити, то це буде той самий випадок, коли все це написано недаремно.
"що перемикачі можна демонтувати не знімаючи кермо і подушку іспокійно замінювати їх окремо.
Якщо подібна проблема торкнулася вас, а цей пост допоможе вам їївирішити, то це буде той самий випадок, коли все це написано недаремно.