Замінив я значить модуль запалення проблема троїння пішла все окввечері потрібно було їхати у справах а не тут то було машиназаводиться і тут же глухне чек не загоряється почухав ріпу поліз ядо РХХ відкрутив розібрав все чисто встановив на місце і про богивсе працює пройшло два дні машина простояла в гаражі без рухівсьогодні давай заводити назад така хрень заводиться піднімає обертидо 1500 і тудже глухне при прогазовці через раз відгукується на газколи відключаю РХХ оберти тримає як тільки даю газу троїт кудикопати
Схожі записи
Закинув моторчик, але не без сюрпризів є кілька питань
Закинув моторчик, але не без сюрпризів є кілька питань
2
Коментарі10
Мені допомогла заміна датчика колінвала
справа була в рхх замінив і все працює
При відключеному РХХ двигун повинен глухнути. Електромагнітну частину РХХ розбирав?
та все чисто ще при включеному запалюванні електромагнітня частина гуде як трансформатор з перебоями
ще коли рхх підключений а відключаю дмрв обороти стабільні
Перевіряв чи пропускає повітря рхх зі знятою фішкою?
трохи не наздожену як перевірити
Зняти рхх з двигуна, подути в один з двох отворів, рхх повинен не пускати повітря крізь себе.
Можливо ДМРВ мрячить, найкраще опком підключити, подивитися значення. Або методом заміни та виключення.
Якщо бути точніше то модуль запалення це буде у тієї машини від якої у тебе передня частина, тому це все-таки не ЕБУ. Почитай помилки прибери лямду