Помітив при огляді мотора, якщо стояти обличчям до капота, що влівому нижньому кутку біля якоїсь кришки походу підтікає масло.Допоможіть визначити звідки, і чи терміново ремонт . Дякую. Фотододаю
Та у мене просто не пару крапель, , , , А за 3000т км, масло з верх.до нижнього рівня опустилося, Відразу думав також не лізти, рівень впав терь вже час ворушитися! А че за кільця? Номерка випадково немає?
якщо б літр масла пішов, там би вся зашита улита була. тому що масло б все одно кудись розтікалося . Жере швидше за все мотор плюс можливо через сапун кидає мало ще у впуск
Олія знизу вгору не тече, шукай найвище місце которе в маслі ... судячи з усього тече набанжо-болті на масляній трубці для муфти ввти. Скажи, а що за мотор у тебе FSE або FE?
Там є масляна трубка. Спробуй поміняй кільця. На двигуні з двох сторін стоять трубки. Кільця як на паливному насосі металеві. Якщо не допоможе тоді знімати обличчя і дивитися. Але якщо знімати логічно ланцюги і всі сальники поміняти.
Та вже походу попандос, знімати скрізь треба щоб туди долізти походу, лівому нижньому кутку кришка клапанів і не здається це з неї тисне масло?! Суть в тому що за 3тис з верхнього на нижній рівень масло пішло хз
Коментарі17
некропост для нового передплатника)) на 3м гс у мене ця блядська трубка потіла постійно. Мідні шайби пхав туди
Тут у багатьох у бж про олію укладачі розписано. У мене теж, з фотоми)
Оки! 👌спс
Кільця це течуть на трубці. Три роки майже так їздив... пару крапель тільки було... навіть не став морочитися)
Та у мене просто не пару крапель, , , , А за 3000т км, масло з верх.до нижнього рівня опустилося, Відразу думав також не лізти, рівень впав терь вже час ворушитися! А че за кільця? Номерка випадково немає?
якщо б літр масла пішов, там би вся зашита улита була. тому що масло б все одно кудись розтікалося . Жере швидше за все мотор плюс можливо через сапун кидає мало ще у впуск
Що порадиш у такій ситуації?
Це мої припущення тільки. Але я робив м'яку розкосовку (добавка за 200км до заміни масла) і поставив масло уловлювач. У рази менша витрата масла стала
Якщо не хочеться розбирати. Замий все знежир і зверху герметиком намаж. Як варіант
Зрозумів! Друже дякую! Мені здається ти правий що з масляної трубки тече вона вище цієї кришки, походу на її стику сопливит!
Це не помпа, а лобовина.
Перша кришка це корпус помпи, а друга це вже лобовина двигуна. Помий все добре від масла і контролюй де почне мокріти
Олія знизу вгору не тече, шукай найвище місце которе в маслі ... судячи з усього тече набанжо-болті на масляній трубці для муфти ввти. Скажи, а що за мотор у тебе FSE або FE?
Мотор 3gr-fe араб, на вигляд там як дві кришки одна нижча з-під якої тече, і одна вище кришка вона суха
Там є масляна трубка. Спробуй поміняй кільця. На двигуні з двох сторін стоять трубки. Кільця як на паливному насосі металеві. Якщо не допоможе тоді знімати обличчя і дивитися. Але якщо знімати логічно ланцюги і всі сальники поміняти.
Та вже походу попандос, знімати скрізь треба щоб туди долізти походу, лівому нижньому кутку кришка клапанів і не здається це з неї тисне масло?! Суть в тому що за 3тис з верхнього на нижній рівень масло пішло хз
Сильно