Всім добра.
Рік тому реставрували рульову рейку (ну або просто сказали щовідреставрували).
< Після появи стукоту, коли на вулиці дуже жарко, проїдубуквально 2-3 км, і починається стукіт.
Восени, взимку, навесні все тихо, але як тільки починається спека, з'являється стукіт. Вночі коли не спекотно, нормально, вранці покине починається спека - тихо.
По ходовій перевіряв - все чудово.
І так!
— Засудили кермову рейку на СТО, зняв, відвіз майстрам, перевірилина стенді, сказали все нормально, розбирати не стали, кажуть, вперше чуємо, щоб спека діяла на кермову рейку.
— Передбачали що справа в опорних підшипниках, поставив нові, тонкі, не допомогла.
p>
Знову опорні підшипник.Показали, що закушує.Ці проходили 100км.






Коментарі18
Добрий день, стукіт проявлявся постійно або тільки на нерівностях і/або поворотах? У мене схожа ситуація, так тільки температура вище 26 градусів так починається. По трасі стуків немає, а ось у місті, при поворотах і нерівностях стукіт нестерпний.
Добрий день. Не постійно. На рівній дорого швидко їдеш все нормально, на холодну підвіску все нормально.
Заміна опорного підшипника не допомогла? Чи ще не змінювали?
не допомогла
Я вирішив проблему заміною рульових тяг (які, як виявилося, на жарі закусувало). Скільки не поневірявся по сервісах у пошуку проблеми - не один не виявив це (мабуть фахівцям це не цікаво і їм легше сказати що це рейка) . Поки сам на яму не загнав з к...
додалося кидання в різні боки(
А сам вал перевіряли, що з хрестовина? Ну і як писали нижче перевірити петлі і я б ще додав замок капота ...
А що з валом може бути не так? І як це перевірити?
Ну з валом напевно нічого, а хрестовина в ньому може ж розбивається ...
Ще може стукати рульова тяга, але це не точно)
Крутимо кермо, просимо товариша взятися за пружину, якщо відчує стукіт у неї, це опорник. Розбираємо сточуємо його трохи, або змінюємо на інший, попередньо помінявши товщину зі старим.
та вже робив, нові, тонкі поставив.
Перевірити щось не складно, все вище описано
похитай петлі капота
?
відкрий капот, візьми за ліву сторону біля петлі і похитайте і так само за праву і повтори на закритому капоті, на драйві був запис давно що у людини ліва петля брякала, а він всю підвіску перелопатив
а поворот керма і температура до петель то не має жодного відношення.
Людина вірно каже, я все літо не міг зрозуміти, що стукає, а це була петля капота)