Прошу всіх хто в темі допомогти слушною порадою!
З моменту придбання автомобіля мучаюся з течією масла з сапуна КПП.Причина — виття 5-ї передачі через брак олії:Доливаю через привідспідометра, шум і виття зникають, але ненадовго - поки не виженеолію через сапун. >
Знаю таку систему, як «шланг на сапун та інший кінець на бачок відкласики". І система у всіх працює. І я навіть купив все необхідне.АЛЕ! У мене сапун старого зразка, з металевим ковпачком, якийнеможливо зняти ... І одягти туди шланг теж виходить нереально ...Є сапуни нового зразка, там сапун з гумовим ковпачком, якийзнімається. Що робити? Міняти? Сам не поміняю 100%. Може ще якосьможна цей шлаг одягнути? ковпачок? Тоді як масло буде звідтивиходити? !Одні питання...
Якщо хто стикався з подібною проблемою, і знає рішення — будудуже вдячний. Дякую заздалегідь.
Сапун старого зразка (такий у мене). Ковпачок запресованийнамертво. Сапун нового зразка з гумовим ковпачком
Коментарі18
А масло доливав до рівня чи до самого верху? Просто з такою проблемою не стикався ні на 09 ні на 2112. Було якось, якщо перешлеш, то зайве через сапун викине
До самого верху. Інакше вилла 5-та передача. Проблема в тому, що треба було цей бачок поставити відразу. Вже стоїть, але вже пізно)
Ну як успіхи? Поставив бачок?
Бачок поставив, але пізно, підшипникам кабзда, коробку на перебирання. Гудить на 2,3 передачі. Нормально так гуде. Долив масла не допоміг ... Та ще й саксофон потік, поставив новий, все цілком правильно зробив (крім паронітової прокладки) , А тече ще...
Я і не знав, що може бути інший сапун. У мене з ковпачком гумовим. Тепер теж думаю, може поставити шланг з бачком. Олія, в принципі, не тисне, але якщо долити більше, ніж потрібно, то будь-яке може бути . А який шланг купував? Є посилання?
Просто на авторинку купив шматок шланга маслобензостійкого, і бачок із класики маленький. Два хомути. Кинувся туди — а ковпачок цей довбаний не знімається ніяк.
Вихід дуже простий! Надягаєш на цей штуцер бензо-маслостійкий шланг з хомутом черв'ячним, а з другого кінця ставиш паливний фільтр і виводиш кудись у район ГТЦ. Все, проблема вирішена назавжди. А ковпачок легко відколупується звичайною шліцевою викру...
Ще раз і детальніше) Там ковпачок стоїть, його зняти неможливо. Так що штуцера немає як такого (точніше є, але під ковпачком). Ковпачок запресований.
Відверткою легко відколупується
Пробував, правда зверху ... Взагалі ніяк. Зніму колесо, спробую
А наставка металева підійде (типу маленький ломик із заточеним кінцем)?
Піде. Та він легко відколупується, не знаю що ти з цього проблему зробив))
Ок, спасибі велике)
Ковпачок чудово збивається молотком через пруток.
Як підлізти туди? У сенсі наставку якусь треба щоб його молотком збити?
Я збивав на знятій кпп. А так так, пруток гартований взяти і збити через нього. Може бути тільки для зручності кпп зняти з бокової опори і трохи опустити.
Не зроблю цього точно. Не зможу. Ось дебільна конструкція.
Колісо ліве зніми і отримаєш відмінний доступ