Після видалення сажевого та перепрошивки так і залишилисяпроблеми зі втратою потужності та підвищеною витратою. Виявилитріщину в патрубку інтеркулера, замовив.
патрубок інтеркулера (800грн )
У процесі з'явилася помилка P0380 (свічка розжарення), ну і нікудине поділася проблема з маслом по всій підкапотці і в колодязяхфорсунок.
Приїхав патрубок, поїхав на сервіс. При огляді виявились:пробитаправа гідравлічна подушка двигуна, передня ліва кульова опора таліва задня пружина. >
Всі поміняли, але залишилися не закритими питання помилки свічки тамаслом біля форсунок.Планувалося перепакувати 2 форсунки.Виявилося, що масло йде з-під кришки впускного колектора і для початкупотрібна заміна всіх ущільнювачів впускного колектора, замовив, чекаємо…
Коментарі8
Зі свічок не тягни. Потім хрін викрутиш. Не робоча свічка «розбухає».
Як права опора милі, немає вібрації після встановлення.
поки ніяких нарікань
Робили у Колі?
у Колі тільки прошивався
А де тепер обслуговуєш?
По ходовій у товариша на Баранова, а з інших проблем він зазвичай рекомендує когось, от по форсунках відправляв до Степана на Максютова
Можеш контакти в лС кинути?