Розмінусування своїми руками 20Ga Cuprum Cable та АКБ EXIDE Premium 64Ah
Проводи на розмінусування — мідні, перетином 10 мм.Кв. У товстійгумовій оболонці. Клеми мідні, під гідравлічний опресовувач Поки що підключив на — праву нішу крила — ліву нішу крила — корпус генератора — голову - окремий "+" і "-" на музичний підсилювач Всі місця були вичищені до сяючого металу, так само як і ріднімінусові клеми. Провід на підсилювач пустив "лівим бортом" Заодно освіжив піддон АКБ; ) Під'єднав нові мідні клеми, без позолоти :) Кожне місце з'єднання проводів розминусування оброблено силіконовиммастилом. < / П.С.Найрізніше те що важко знайти мідні акустичні дроти, продавці згордо піднятим носом пропонують алюмінієві дроти максимум з міднимпокриттям-напиленням. > Найдешевші варіанти, не повірите, але виконані зі сталі, китайськоїсталі…і вкриті чимось жовтеньким))))) Тому я пішов в електро-магазин і купив мідні багатожильні кабелі вгумовій гнучкої товстінної ізоляції - 10 мм.Кв. Взяв 10 метрів, поки залишилося близько 2-х метрів…)))))
може і не вистачати трохи через втрат ... По хорошому краще все мінуса що побачиш під капотом зачистити і силіконом запшикать ... я ще й на кузові фарбу до металу зачистив в місцях дотику клем розминусування ...
Поставлю сьогодні заради інтересу СТАРИЙ МЕРТВИЙ АКБ. Він із настанням морозів помер у кінець і з ранку вже не давав достатній заряд для старту мого мотора. Перевіряти так перевіряти))))
сьогодні викрутив болт на двигуні біля термостата мінусовий почухав закрутив і все нормально стало з напругою. шукала різниця в напрузі. але сам кінцевик зовсім кирдик скоро.
Насправді, на заводах у той час не поці працювали, і через 15 років, досить просто освіжити контаткти…А це щоб руки почухати і для особистого заспокоєння…))
клас ! ось що мені потрібно. помітив різницю між мінусом двигуна і мінусом на акумі в 0,4 вольта і навіть знаю на якому затиску прямо на термостаті болт мінусової. але думаю все одно кабелів набрати і занятса. Токо холодно мля ...)
Спасибо)Не обрізав, кінці стирчать, але в одну строну і все під одним кутом )))))Та згоден з тобою, це тільки початок, думаю ще на стартер, на корпус трамблера і може на дросель, так щоб на точняк ...)
Ну що ... Сьогодні не дивлячись на сильний мороз, машина з ранку стартанула легше ... і на мій погляд мотор став рівніше працювати ... коротше або це розминус працює або просто всі контакти освіжилися і стали краще проводити ... але музика точно мені...
Коментарі20
Не погано ти міді вбахав в авто))))
Більше ніж із заводу в 10 разів!)))
Ого дроти! Я собі просто всі мінусові дроти зачистив і промазав солідолом. Але ти я дивлюсь вирішив зовсім перестрахуватися)))))
Ну, руки свербіли ... На проводах не економив ;)
допомогла розминусовка?щось змінилося? чи ні?так заради інтересу питаю…
Дякую, тільки як написали вище треба буде ще пару гілок підключити на корпус трамблера і стартер ... для повноти картини ...
добре вийшло!
може і не вистачати трохи через втрат ... По хорошому краще все мінуса що побачиш під капотом зачистити і силіконом запшикать ... я ще й на кузові фарбу до металу зачистив в місцях дотику клем розминусування ...
Поставлю сьогодні заради інтересу СТАРИЙ МЕРТВИЙ АКБ. Він із настанням морозів помер у кінець і з ранку вже не давав достатній заряд для старту мого мотора. Перевіряти так перевіряти))))
а я сиджу ламаю голову у мене бендікс е*** або проводка ((сьогодні заміню мінус на двиг. а завтра вранці все стане ясно…)
сьогодні викрутив болт на двигуні біля термостата мінусовий почухав закрутив і все нормально стало з напругою. шукала різниця в напрузі. але сам кінцевик зовсім кирдик скоро.
Насправді, на заводах у той час не поці працювали, і через 15 років, досить просто освіжити контаткти…А це щоб руки почухати і для особистого заспокоєння…))
клас ! ось що мені потрібно. помітив різницю між мінусом двигуна і мінусом на акумі в 0,4 вольта і навіть знаю на якому затиску прямо на термостаті болт мінусової. але думаю все одно кабелів набрати і занятса. Токо холодно мля ...)
Відмінна робота! хороший мінус, багато дає, перевірено! кінці стяжок обрізав? ще на трамблер би не завадило
Спасибо)Не обрізав, кінці стирчать, але в одну строну і все під одним кутом )))))Та згоден з тобою, це тільки початок, думаю ще на стартер, на корпус трамблера і може на дросель, так щоб на точняк ...)
Найдієвіше з цього - це помоєму окремий провід до підсилювача ... а то він вважай по кузову від задньої арки гуляв ... шукав дорогу додому)))
Товк є? Або просто для фен-шуя?
Помітив що з морозом з ранку стала в натугу заводитися.
Ну розкажеш як протестуєш -)
Ну що ... Сьогодні не дивлячись на сильний мороз, машина з ранку стартанула легше ... і на мій погляд мотор став рівніше працювати ... коротше або це розминус працює або просто всі контакти освіжилися і стали краще проводити ... але музика точно мені...