Нагадаю, у попередньому записі про гальма, після заміни ГТЦ тавакуумника залишилася проблема з підсмоктуванням повітря увакуумній системі.
Після тривалих дебатів з майстром СТО моя ідея з металевоюпроставкою (5мм)
даремно виточена у токаря проставка
За все-таки взаємною згодою була відкинута, як надтофутуристична ... І як прийнято у наших майстрів стик ГТЦ івакуумника на якому і відбувалася розгерметизація був посаджений набожевільний герметик кольору темно-сірий металік, який після15-ти вартового висихання став єдиним цілим із стикованимизалозками. Сьогодні вранці моя психіка помітно заспокоїлася післязапуску мотора і довгоочікуваного відчуття рівної його роботи безвібрацій. (які і були викликані підсмоктуванням повітрявакуумника…) Абсолютно випадково, скажімо так від нічого робити, перебуваючи на СТО вирішив перевірити стан нещодавно (а саме — 22тис.Км . Тому) змінених свічок DENSO TT. Забігаючи наперед, зауважу, що по роботі автомобіля в останні кілька днів, нібивідчулася втрата тяги…До цього свічки викручувалися для перевірки 3тис.Км. Назад (все було ОК).
Ось що було виявлено зараз
пробіг 22 тис.Км. В ідеалі…але коричнюваті сліди мені неподобаються…на попередніх NGK R такого не було…тисяч так за30-40км.
пробіг 22 тис.Км.
…
Цього разу замовив та поставив за каталогом NGK BKR5EY дляSR20Di\DE, після заміни та сьогоднішніх поїздок відчув що машинапрокинулася + приємне відчуття рівної роботи моторіуса.





Коментарі20
Відмінна ідея з герметиком, дякую за матеріалМожна було ще пояснити, що для діагностики проблеми підійде вода або WD40, або ефір. Сабжем треба побризкати на стик і подивитися на роботу двигуна.
завжди будь ласка...користуйтесь на здоров'я...
Мені ці свічки DENSO взагалі не сподобалися. У стані, як на фото, мої DENSO були через 7 тис. Експеримент був не вдалий, залишаюся вірним NGK
Та так ... походу піар працює ... NGK стояли як машину взяв і ніяких з ними ніколи проблем не було ...) Ці ж ... начебто і дорогі, а якість не айс ...
не айс? )))) це ти щось дуже ніжно до них))) я б сказав повне Г)) за 7 тисяч свічки стали схожі на таке, ніби вони пройшли 47 тисяч. і це я тихо їжджу ...
))) та у мене взагалі підозри з приводу їхньої підданості і місця походження))) аж надто багато їх в Одесі і не тільки)
за кількістю не знаю, але за якістю 100% фуфел
ну бачиш, а є людина, яка вище пише, що всі віри гуд, і я не шарю)))
ну видно у нас машини дуже вибагливі, аби чим їхати не хочуть))))
))))
Чого іридиві не поставив...
Якщо чесно, то сумніваюся в ефективності даного капіталовкладення в моєму Di-ном випадку ...)
бля.серйозно?..*пішов дивитися ГТЦ/ВУ*
угу… Перевіряється перетисканням патрубка, що йде до Вакуумника…
Та що я не пам'ятаю щоб у мене свічки жовтіли ... це не нормально
Я фахівцем подивився свої 8 попередніх свічок ... всі білі
Ого! вакуумник рожевий чи що?
Та там і не тільки вакуумник ... і ще новий запис зовсім скоро ... Glamoures repair
та нормальні свічки! ти краще низ їх покажи! це не критично жовті ці потеки. це малсо коли виходить з котла.
електроди як нові ... мені здається що свічки не повинні ці пари пропускати ...