Запчастини на фото:079196, 2303901, GA2A34170A
Від наших доріг втомилася трохи ходовка. Заїхав на сервіс.Заговорили обидва передні сайлентблоки на правому і лівому важелівідповідно. На лівому ричазі відповідно. І задній сайлентблок.Атакож обидві тяжкі стабілізатори ззаду.Посидівши на форумі і вгрупі в возі, визначився з тим що передні сайлентблоки і тяжкивізьму лемфердер.Номери деталей докладаю на фото.Благо досвідвикористання даної марки запчастин до мене був позитивний. З заднімсайлентблоком не міг визначитися.При відновленні автомобіля, направому важелі ззаду Я поставив сайлентблок 45F2271 AC Delko.Якістюзалишився задоволений.Хоч він і стояв тоді дорожче аналогів, алевже 50к справно ходить.Але знайти в Україні зараз такий не вийшло.під замовлення зі США десь по 1500 грн., але не хотілося чекатидоставку невідомо скільки. (я ще до війни замовляв зі США свічки тагальмівні колодки навколо, за місяць доставили, а як зараз, думаю зтермінами доставки справи погано.) З того, що є в наявності, цеAplus по 500 грн. Та moog по 1400-1600 грн. Пошукавши інфу, зрозумів що Aplus не ходять, з moog як пощастить. Пошукавши щеальтернативу, знайшов саморобні куки, про них добре відгукувалися вгрупі в возі. Але зателефонувавши виявилося, що через перебої зісвітлом, їх зараз не роблять, а в наявності немає.
Пошукавши ще трохи, знайшов на ОЛХ саморобні, начебто не поганоїякості. Робили на замовлення джиперів для чероке на заводі РТІ у вДніпрі.
Ціна 850 грн. За якістю на кшталт норм. Подивимося як ходитиме.
Разом:
— замінив тяжки стабілізаторів ззаду запчастину 860 грн, робота400.
— замінив сайлентблок задній зліва, і обидва передні. Запчастини850, та 1400 (за 2 передні). Плюсом поміняв гальмівні колодкивкург, давно возив їх у багажнику, замовляв раніше зі США, але цінуне пам'ятаю, десь близько 2000 за перед і зад з доставкою вийшло.По роботі 3200 вийшло. Із заміною колодок до речі є хитрість, щобїх поміняти потрібно зайти в сервісний режим, тому що ручник у населектричний. Для цього не натискаючи на гальмо заводимо автомобіль.Потім на екрані меню не лестаючи вниз вибираємо саму нижню строчку, забув як вона називається, якийсь там асистент, і провалившись далів меню натискаємо знову нижню строчку brake. При цьому ногу нагальмі не тримаємо, і автомобіль із ручника попередньо потрібнознятий. Змінивши колодки, проробляємо все назад через меню. Якосьтак. Залишилось заїхати на розвал. Вже записався нанього.Запчастини на фото:2493801, GA2A34150AЗапчастини нафото:3572301
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.