Що не так з роздаткою)))

Всім привіт!
Черговий камінь спотикання від переходу з 5МТ на SST підігнала, хтоб міг подумати, моя роздавальна коробка.
Справа в тому, що коробки як на SST, так і на 5МТ - однакові іміняти з не потрібно, що б хто не говорив.Різниця тільки в одномуо-рингу і ось тут коса на камінь і знайшла. p align="justify"> Ось такий о-ринг, в металевому корпусі
Не зовсім о-ринг, це rotary shaft seal якщо бути точним, алепроблема не в тому - його немає в офіційних каталогахзапчастин.
Думаю, що знайти його можна у сторонніх виробників або підібратизвичайне ущільнення, але часу доведеться витратити безліч.
От фото з моєї роздатки:
Без ущільнення
А ось з SST:
З ущільненням
При складання ми вперлися в те, що замовити цей сеал окремо неможна, в каталозі його немає, поміряти нема з чого і ніяк... Явзагалі думав, там просто о-рінг і я сам його склею сплісинг-китом, робив це хреналіон раз, але не тут було, виявилося - це сеал іпотрібна чашка. Благо, у Troll Racing виявилася така чашкадиференціала в наявності і після нетривалої дискусії-ми простомахнули чашки. Я наглядаю собі диференціал, хочеться чашку поживішеі шукаю подібний сеал. До речі, на SST чашки диффа завжди«втомлені», а на механіці немає. Цей аспект полягає в тому, що наSST, на корпусі роздатки не ставлять кільце 3200А144, осьвоно:Ущільнення між коробкою і роздаткою
Механіки на наших СТО промазують стик між SST і роздаткоюгерметиком, так як туди потрапляє вода і шліци чашки диффа вроздатку SST іржавіють і зношуються. Питання, чому на заводі непоставили обручку, якщо місце під неї є? Можливо, що місце нароздатці ( струмок ) є, а на коробці немає, потрібно порівняти.
Все світу!