Марафет

Всім привіт!
Був на налаштуванні, налаштовували на спирту, про це пізніше, вжевсе підходило до логічного завершення, але не тут було, зновувідмовив ГУР, та сама трубка, той же спай... Гідравліка такизнайшла свій шлях і за законом підлості на годиннику 17:40 Благо, маякнув у Hydroscand, хлопці пішли на зустріч і трохи затрималися, швиденько змотався до них, зробили новий шланг замість трубки .
Налаштування завершили, машину відправив на мийку, вимитипідкапотне і днище.
Тим часом, видалася можливість провести день з машиною, вирішивдовести до розуму багажник, розібрав усе, вимив, проклеїв в деякихмісцях вібро- і шумоізоляцією (для того, щоб рівень був однаковий), поставив JDM puncture repair kit або набір для ремонту проколів, внього входять заводський компресор, хімія, інструменти таоригінальний знак аварійної зупинки. Йому оригінальний килим, їхіснує 2 варіанти, для машин з сабом і без.Я взяв обидва, одинпродав, а інший для себе «підігнав» бо бачок з метанолом убагажнику і килим так просто не став. Якщо їду далеко, запаску такиберу з собою, але за місцем можна і без неї. На крайняк, колесо таповісті можуть.
Всім світу!