Віддав майстру старі важелі, він наварив гайки і виточив болти, кулі в пальцях проточив і виточив нові сухарики. Мені залишилосядокупити пильовики з ваз 2108 і набити мастилом. Про пильовиківпідглянув тут https://megadriver.org …age=0#a583224124277529095 Змащення заважав зі шрусу і 158, різьблення обмазав герметиком шобволога не потрапляла, саме різьблення болта >
Я собі робив такі. Під шестигранник пробку робив. Все врівень заподлицо зібралося. Якщо незнаєш так і не зрозумієш що вони перероблені. 80 тисяч, вони як нові. Один трохи підтиснув на ньому шал не ідеал був, другий навіть не чіпав.
Хороша робота тільки я б робив не під викрутку а під внутрішній шестигранник і вкладиші з капролону а не з чорної пластмаси і цілісний! Буде час покажу як зробив на майбутнє хоч купив нові важелі. Тільки згас у РБ є одне але! З ними ТО не пройдеш (
Ну та кажуть що реставровані ходять по довше. Але каже що й ось ці каторія можна під тисати теж погано. Але взяв собі нові DLZ подивлюся скільки походять
Коментарі16
Я собі робив такі. Під шестигранник пробку робив. Все врівень заподлицо зібралося. Якщо незнаєш так і не зрозумієш що вони перероблені. 80 тисяч, вони як нові. Один трохи підтиснув на ньому шал не ідеал був, другий навіть не чіпав.
а пильовики які?
Підбирав за розміром у магазині. Не знаю від чого навіть
Хороша робота тільки я б робив не під викрутку а під внутрішній шестигранник і вкладиші з капролону а не з чорної пластмаси і цілісний! Буде час покажу як зробив на майбутнє хоч купив нові важелі. Тільки згас у РБ є одне але! З ними ТО не пройдеш (
Не знаю вже вдруге проходжу ТО ні хто слова не сказав. Але мужик який реставрував мені важелі сказав що погані каторія затискаються.
У мене китайські 30 000 пройшли, реставрація, кажуть, ходить 60
Ну та кажуть що реставровані ходять по довше. Але каже що й ось ці каторія можна під тисати теж погано. Але взяв собі нові DLZ подивлюся скільки походять
Не знаю як в Україні, але в РБ з такими загорнули і сказали їдь міняй
Так в чому і прикол що я з РБ) ось нещодавно проходив другий раз і не слова)
Значить такі на лінії хлопці у вас працюють
Не знаю не хто не скаржаться) так а запитав чому не можна такі?
Порушення конструкції була така відповідь, якщо ти зняті з виробництва деталі ці питання не було б!
Під викруткою незручно і складно підтискати((
Туди сухарі з москвича з мінімальним доопрацюванням підійдуть)) хотілося б побачити варіанти)
Якщо зробити по красі то пройдеш. У мене непомічали ні разу
канше на класиці та москвичах таке із заводу йшло