Всім привіт!
Отже, машина знову побувала на СТО, встановили EDFC Active PRO намої MonoFlex.
Нагадаю, що Monoflex це перевертень та сервомотор встановлюєтьсявнизу, важливий момент для гідроізоляції. Було і відправили в TrollRacing.
За дефолтом, включена функція зчитування швидкості авто, але на EvoX не вдається поки реалізувати це, тому що швидкість йде поCAN.Може хтось стикався і може підказати як завести швидкість вaux.
В результаті налаштували поки все на G-sensor і GPS, пропорційношвидкості до 210 км/год, далі підвищувати жорсткість не варто, якна мене.
Простими словами, до швидкості 20 км/год амортизатори в режимі44/44 перед і 48/48 зад, а при 180 км/год відповідно 8/8 і 12/12.Крім цього вона посилює дупу на прискоренні і перед на гальмуванні, як і ліво/право в поворотах.
Машина почувається дуже комфортно, не скаче як жаба по нерівностях.розвал ззаду (арки не катані).
Прийшли разом з EDFC та алюмінієві центруючі кільця, їх замінилизамість пластикових.
Загалом я задоволений, став акуратно їздити, через низькупосадку.< br/>
Залишається файн тюнити за налаштуваннями EDFC, особливо не булочасу, а функцій там за очі. Ще раз перевірити ще раз посадку ірозвал і можна їздити.
Я порівнював передні амортизатори із задніми після ребілда, хвилювався, що і передні доведеться перебирати, але ні — даремно, не цього разу.
> Ось думаю куди красиво поставити контролер сам, поки він уприкурювача, але хочеться чогось пофарбувавши.






Коментарі2
привіт. ну як враження? містом стало зручніше їздити? рівень комфорту підвищився?
У мене в блозі є мануал з едфс російською.