Стала Кабанчика дитяча хвороба — накрився мідним тазом інгібітор.ледь увімкнув передачу.Вже навіть зателефонував товаришеві дляевакуації, але якимось дивом коробка переключилася на D і я доїхавдо роботи.В обід повезу на сто.Про результати напишу пізніше.
<
Ура… Все обійшлося малою кров'ю, тобто звичайною чисткою тамастилом Майстер за цю роботу навіть нічого не взяв.))))
Ну і як бонус — у мене тепер сапуни виведені під капот. Штуцерабули заздалегідь замовлені у токаря, шланги куплені.Пів дня роботиі я тепер можу купати свого Кабана в калюжах.Але є одне маленьке "але" - інгібітор засорався саме через купання в калюжах нашвидкості.Питання - як часто його потрібно інспектувати, чистити, змащувати?
На фото шланги під капотом, але це незакінчений варіант.На кінцібудуть надіті дизельні фільтри грубої очистки, вони не пускаютьводу.Все буде закріплено на панелі.
ps Забрав машинку пізно ввечері, тому фоток під машиною зробити незміг.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.