І як, тепер уже, справжній BFQ-шник, я поліз перепинати славетні«7» і «9» піни)))
>
І так, знімаємо бардачок, який тримається на 5 гвинтах під торкс на20
Далі шукаємо 8-контактний роз'єм, в якому і знаходяться цізаповітні проводочки) Якийсь редис заліпив цей роз'єм автомобільнимпластиліном, довелося неабияк постаратися, щоб віддерти його в такунетеплу погоду. Пластилін розплавився і я дістав нарешті цей роз'ємз його місця. Потрібно поміняти місцями. Відкриваємо кришечкусамого роз'єму Далі пінцетом, або що є під рукою натискаємо навусики всередині контакту (з боку, там де йде клема «мама»).Контакт повинен вилізти зі свого місця. Збираємо все назад.
У такій послідовності повинні бути проводки ПІСЛЯ перепинування
Ставимо на своєму місці бардачок і їдемо пробувати «ташкент ушкоді»
>PS:перед даною процедурою, перевіряйте розташування проводків, можливо колишній господар вже зробив перепинівку. То спеки в машинія не відчув. Можливо проводки були поміняні місцями не в цьомуроз'ємі, а на самому реостаті пічки. А взагалі, найкращепідключиться до діагностичного порту і подивитися температури длявідкриття термостата. >
У мене такої можливості поки що немає, оскільки проводок 409.1KKL їде з Піднебесної.
Дана процедура робиться виключно для того, щоб знизититемпературу двигуна влітку, і підвищити її взимку. Ні цвяха, ніжезла!
Коментарі20
за вагою термостат відкривається незалежно від положення регулятора печі
Я бачив, що при повороті ручки змінюється температура відкриття. Чи це так насправді - потрібно перевіряти
якщо вірити ваг кому, то не змінюється
ще як змінюється
Вітаю! У салоні все-таки буде трохи тепліше. А головне - не будуть патрубки нагріватися до 110, що спричиняє їх прискорене руйнування.
Я сподіваюся, що не доведеться назад змінювати контакти. Раптом власник реально поміняв на самому реостаті))
Купіть шнурок - легко перевірити. Печка вимкнена - 95 град, грубка включена - 110 град. Це і блютузний адаптер у смартфоні покаже. Якось ця іграшка мені реально знадобилася від нефіг робити підключив влітку, їжу 95 град. І раптом полізла до 110. дивл...
У мене ELM не підключається до ЕБУ) Версія 1.5. Так само і у мого знайомого з аналогічною ЕБУ проблема. Чекаю шнурок тепер)
Ввечері подивлюся, який у мене свисток. Знаю, що з перших, найпримітивніших.
Я думаю не варто дивитися)) Я вже чекаю проводок. Різні свистульки туди вже ставив - безглуздя
Чому влітку знижується, а взимку повшается? Я помітив що влітку температура від 100 до 109 градусів, але як тільки включаєш пічку падає до 90-95. Чому так? до контуру охолодження, паралельно з більш вузьким отвором, через що в грубку мало антифриза п...
З приводу контуру печі нічого не можу сказати. Ось про температуру. Коли на стоку вмикаєш на самий холод, то температура відкриття термостата підвищується до 105-109 градусів. Тобто влітку і так жарко, і ще й мотор до 109 градусів гріється .А взимку ...
Навіщо так було зроблено? Допустимо влітку для перевищення ккд. А взимку при включенні пічки навіщо знижують темпераїуру відкриття?
Це було зроблено тільки для екології. Так як при більшій температурі згоряє більше палива. Об'єм упорскування однаковий. Просто більш якісно догоряє суміш. Але так як у країнах СНД на екологію покладено болт, тому це міра для збереження ресурсу двигуна
Так, десь зустрічалася що крім перепинування треба в ебу налаштування міняти. Чи це якраз для авто з кліматом?
На звичайному конді в ЕБУ нічого не треба міняти. Про клімат нічого не можу сказати, тільки пост прогортав про клімат і все. Не вчитувався
якщо взимку температура відкриття знижується до 95, то двигун швидше остигає, отже піч працює не на повну силу, отже має бути холоднішим
Так і є.
Бо німці перемудрили.
так, на кліматі так не зробиш