Всім привіт. І ось через кілька місяців неспішної роботи машинаповністю готова! ) Після покупки машини я вирішив привести її вхороший стан, а саме прибрати іржу по низу дверей, арках, обробитиднище, Загалом зробити все щоб ці проблеми мене надалі нетурбували. Все почалося з підготовки кузова. Прибрав всі осередкикорозії механічним шляхом, користуючись в основному шуруповертом.Дані маніпуляції були проведені з усім кузовом автомобіля.
Готова арка на якій були рижики, використовували грунт знаповнювачем.
По машині проводилося дуже багато робіт і багато чого я нефотографував, але ось готовий результат. > Після обробив весьавтомобіль (днище, двері, внутрішні порожнини) Використовував дляантикора 4 кг бронзової мастики, 10л густого нігролу, 4 шматкипушсала. Все це топилося на вогні та наносилося пістолетом. Вийшлодва відра мастики (по 10л), яких повністю вистачило.
Ну і як же без зимової гуми на штампах :)
Додатково були встановлені підкрилки. Очищено салон. Підключивелектронний годинник що у торпеді, при купівлі авто вони буливстановлені але виявилися не підключені. Встановив плафоносвітлення у багажнику. На цьому поки що все:)
Коментарі5
Заздрю білою заздрістю)
мастику тільки використав дарма
Так у мене на нексії все потріскалося. Її треба або з пуш салом або нігролом.
Її ніяк не треба.
Ось це серйозно! Пощастило матизці! Тепер ще років 10 прослужить!