Приїхав новенький резонатор і прокладання штанів з Польщі)) Забраввранці з інтайму, вартість доставки порадувала)
Домовився з ремонтником про заміну на вечір.
Приїхав після роботи до нього, з вигляду роботи на пів години.неприємність ((
Болт на впускному колекторі спочатку був погано затягнутий і колизнімали трубу він цука обламався)(
Намагалися приваритися до нього і викрутити хрін! Обламувався івсе(( Висвердлити - хрін! Метал розжарений, свердло тупо несвердлило по ньому. Варіант був знімати повністю впускний колекторі пробувати зі знятим щось, але на це часу не було. Вирішено булозакрутити трубу на 3 болти. Так що швидше за все потрібно меніпідшукувати впускний колектор.
І так що потрібно під заміну у вихлопній системі:
— Впускний колектор 50\50
— Якщо міняти впускний колектор відповідно і прокладку так само
— Прокладку з'єднання труби резонатора з трубою зі штанами
Так само помітив що сит прокладка піддону((
Ось куди в мене дівається масло з двигла)
Після встановлення нового резонатора звук у машині помінявся, покине звик до нього) Немає набридливого "тсикання", але черезвідсутність одного болта на колекторі, з-під капота лунає неособливо приємний звук. Але це все буде виправлено =)






Коментарі11
так гаразд, висвердлюється все там, я сам висвердлював на початку літа, рідний гартований, все норм!
там де резонатор зі штанами стикується, бачу у тебе теж пружинок немає? Як думаєш, добре це? я ось переживаю щось. Прокладка до речі (кільце) коштує гроші. Нещодавно змінював. Чекаю як до ями дістануся, протягнути потрібно б ще )З колектором реально ...
Якщо чесно я навіть не знав що там має бути пружинка)) з колектором наступного тижня думаю розберуся не купуючи інший) Взимку минулої на верхній частині колектора обламалося відразу два штирі, і їх відновили без проблем)
сам не знав, поки на очі не потрапила схема вихлопу) Там на кожен болт йде пружинка. Є навіть ремкомплект саме цього вузла. 2 пружинки на 2 болти.
Не знаю на скільки вони потрібні там. Без них якось їздив) По питала у ремонтників, що вони скажуть щодо цих пружинок.
Я досі їздю ... і окуляю )) opel-vectra.5go.ru/jpg/4a-70.jpg ось фотка навіть знайшлася. З віктри правда, але на кадеті теж саме
Не можу наздогнати, що саме вони роблять? На який вони там потрібні?
знайшов чола який у записах про подібне згадував. Задав йому запитання, він відповів - ...мабуть, пружини грають роль гровера + при нагріванні випуску підтримують постійний зазор між трубами. Сподіватимемося що так воно і є))
Цікаво, якщо трапляться на очі може й придбаю)
все там висвердлюється на ура ... не та людина свердлить
Все може бути. Зварювальні роботи закінчені, так що наступна поїзда на сервіс буде до Вадика)