Зачастив я пости в БЖ писати.Чи не так? ", Але факт залишаєтьсяфактом!
Причому з останньої заміни бака пройшло менше року!
Цього разу, так само як і в попередні рази, бак почавпотіти.З'явилася тріщина.Знімати і заварювати бажання немає!
Давно хотів позбутися підвісного бензонасоса.
Вирішив загуглити це питання.З чого і як втулити бак ззанурювальним насосом.Нащел запис людини на УКК, що він собіпоставив в Кадет бак взборі з Нексії.І ще купа інформації про те, що бак з Нексії не підійде.
Знайшов бак у зборі з ДУТ, насосом і заливною горловиною.На виглядвін 1:1 як кадетівський.Вирішив все ж таки ризикнути і купитийого.
<
Куплен він був ще тиждень тому, чекав свого часу, бо були іншіпитання. …по дорозі ска з-за хороших доріг лопнула пружина передняправа… їхав міняти одне, по дорозі поламалося інше 🤦♂️ гаразд, завтра розберемося. . Зняли кадетівську, потім відкрутили заливнугорловину і зняли бензонасос. Разом з ним болт він ставнексіївський бак з усією начинкою.
Залили бенз і спробували запустити. На мій подив запустився двигуншвидко. Так як у мене стоїть нексіївська приладка, ДУТ показуєправильно! )
Сподіваюся заміни баків закінчаться)<
Тим хто зібрався міняти бензобак на Кадеті, рекомендую купуватинексіївський бак у зборі!
Коментарі3
Не підкажеш рідна горловина кадета залізна чи пластик? у мене Деу Рейсер, потекла горловина, чим замінити не зрозумію.
Пластикова ніби. Там вона з'єднується з гумовою вставкою.
Спасибі