Планове ТО і підступний щуп.

Вітаю!
Підходила пора робити чергове ТО, а саме змінити масло в двигуні, масляний і паливний фільтри.
Скупився всім на деталях Масло вже кілька років використовую "лукойл супер" - в принципі мені воно подобається і нарікань нанього нема. Хороше масло за свої гроші. Паливний фільтр "WIX" імасляний "MAHLE OC 384" - на цих речах, вважаю, краще не економити)

Витрати для ТО.

Ями, на жаль, у мене немає. Пробці в піддоні Щоб зливати старуолію, завжди застосовую обрізану 6-літрову баклажку — дуже зручнапристоса.

Ємність для зливу старого масла. "злилася:
Старе масло.

Так само завжди міняю ущільнювальну мідну шайбу на пробці — коштуєкопійки і на цьому теж краще не економити.
< /
Нова ущільнювальна шайба на пробці піддона. Почав заливати новуолію, постійно контролюючи необхідний рівень щупом. І в один змоментів помічаю, що гумка ущільнювача на ньому почала жити своїмжиттям — рухається по щупу вгору-вниз… А я то думаю, чому в менемасло постійно кудись йде в процесі експлуатації)))

Підступна гумка ущільнювача на щупі)
Цей ущільнювач змістився у мене по щупу вниз. Перерив весь інтернету пошуках правильної відстані від низу щупа до цієї гумки -результату нуль (
Велике ДЯКУЄ sruslan71 Та isaul76, щодопомогли і скинули фото з правильною відстанню до цьогоущільнювача.
Таку відстань від низу щупа до ущільнювача я виставив у себе:Щобтакі "сюрпризи" більше не повторювалися, посадив гумку на суперклей і, для перестрахування, обтиснув її пластиковим хомутом)

Усім рівних доріг і завжди постійних рівнів!