Допоможіть розібратися з кількох помилок: АКБ, коректор фар, клімат, вебасто

Залишилося зовсім небагато:

Почну з головного:

АКБ:Кейлес відключив, антену радіо замінив, провід маси відгенератора до рами відновив, обтиснув по новій, пропаяв і зачистив..

Струм при заведеному авто на ХХ від 11 до 29А

Підкажіть це норма? Або забагато.
Так само бентежить струм спокою, на скільки я розумію це він...Були думки кинути в ланцюг мультиметр і подивитися на значення, алепоки що поверхнева діагностика. Споживання з увімкненим ближнімсвітлом і ПТФ. 60-70.Акб новий купував пів року тому.Умільці нібитопрописали але не зовсім я думаю що це якось допомогло
Коректор фар:видає ось такі помилки, при включенні запалення фарипіднімаються вгору/вниз.Але геть відмовляються рухатисяліворуч/праворуч. На вигляд все ціле, фішки в тому числі. Можливо єякісь лазівки та методи ремонту без їх розтину. Аж надто не хочу церобити. Ще коректор.
Вебасто, мізки паяв, якийсь час працював, можливо тиждень. Теперлається на свічку розжарювання. Думаю допоможе заміна
Клімат я так розумію лається через несправну вебасто
Але ось по задньому клімату не знаю помилку теж через несправнувебасто чи ні, адаптація проходить успішно але помилка непропадає
Ця помилка з'явилася нещодавно, можливо після того, як знімавсидіння. Думаю розберуся Круїз контроль штука класна, але поки щовідкладу його до найкращих часів. Сам датчик дивиться на небо, осьтак. Ніхто в нашому місті не хоче за це братися

Основне у мене це АКБ
А там уже коректор, клімат та вебасто.

Буду радий почути ваші думки. Дякую що приділили моїй посаді свійчас. Всім добра та рівних доріг