Давно хотів це зробити . Читав дуже багато про те, що у вазаневдало виведено захоплення холодного повітря. Що повітря постійнойде гаряче, так як гофра повітря знаходиться під капотом і постійнозахоплює гаряче повітря, а повинен бити холодний, щоб двигун невтрачав потужності. Вирішив зробити. Вивів гофру під решіткурадіатора, біля водійської фари., якщо сподобається результат.






Коментарі14
Місця там дійсно мало. Але нижче не хочу опускати. Решітка стоїть з сіткою, не рідна. Думаю із захопленням повітря проблем не буде. Поїжу подивлюся. Не те зніму.
А що з передка теж пил буде? У мене 0 стоїть, так що пил мені не потрібна. Комахи не проблема, вирішимо проблему сіткою.
з комахами і брудом надумана проблема все вирішується сіткою на вході в гофру) ось з висновком біля фари проблемма дуже мало там місця - по мені так найкращий варіант зробити забір повітря під фарою - правда різати бризковик доведеться
і нижче стане, легше весною води хапати
ну тобі так
чому для мене?)) у заводському місці явно вище ніж під фарою, на калюжі хапанути не проблема
в заводському місці нічого хорошого немає - крім підігрітого повітря взимку на всіх нормальних машинах забір повітря під фарою в бампері
на вазі це місце не передбачено, буде хопити пил через бризковик двигуна і води на великих калюжах, там уже без капітальки буде ні як. Треба шукати місце краще
дивно чому вистачає пил і воду саме на тазі
з водою думаю всім зрозуміло, бо не знаю як у Вас, але у нас бувають калюжі під 30-50см вище фари. про пил я вже написав.
тоді є сенс задуматися про шноркель))
це що?
грязь хопитиме
поки читав теж подумав про бруду і про комах, які полетять у фільтр