Задній двірник
Взагалі заклинив у мене задній двірник ще 2 роки тому, знявмеханізм, намагався розробити, потім пробував вибити стрижень, замочував його в бензині, розчинники, гасу, ведешкою заливав івзагалі ніяк. На нього і ось через 2 роки вирішив зробити останнюспробу, нагріти газовим пальником саму втулку і спробуватирозробити стрижень.І цього разу мені фартануло! Якщо у когосьвиникне ця проблема з двірником, усім раджу цей метод!
< /
Коментарі10
я довго забивав на закислий двірник і як результат — ірване різьблення і гайка, що розвалилася, із зовнішнього боку. Палець дістати не зміг. Танці з ВД-шкою нічого не дали. Поки так і їжджу з пальцем, що стирчить зі скла. Спробую гріти
Я туди раз на рік лажу, потихеньку після чищення знову іржа туди проникає
І що ви з ним далі зробили? почистили, змастили, не змастили, гумову прокладку для герметизації ставили, не ставили?
Сам стрижень відшкурив наждачним папером, середнім, а потім дрібним відполірував. Втулку відполірував металевим йоржиком (для чищення кальянів -)) з содою. І зібрав усе на графітовому мастилі.
Привіт. Виникли проблеми) але в його зі скла навіть витягнути не можу. Начебто весь механізм на двох гайці триматися?
Одна гайка зсередини під пластиком і одна велика гайга (на 24 помоєму) зовні.
Всередині відкрутив. Зовнішня відвалилася сама
В ручці закиснути могло?
Ну прям сильно закиснути в ручці не могло я думаю. А ось те що гайка сама відвалилася це погано. Я так розумію різьблення на втулці стала непридатною /
Угу… але я не можу зняти механізм щоб поставити інший… пиляти чи давати боюся за скло.